РАСПОЛОЖЕН: в Киргизском хребте западнее в.Каратор (4213м)
СОЕДИНЯЕТ: с севера - р.Ашутор(р.Сокулук)
с юга - р.Сокулук Ю (р.Каракол З)
НАЗВАН: нет данных
ПЕРВОПРОХОЖДЕНИЕ: нет данных
Другие прохождения: туристами г. Каунуса
3 мая 1989 г. туристами г.Кургана
3 мая 1989 г. туристами г.Уфы
25 мая 1991 г. туристами г.Уфы
6 августа 1991 г. туристами г.Уфы
ОТЧЕТЫ в библиотеке т/к "Гастелло": 3 к.сл.- рук.Зиновьев А.В.
4 к.сл.- рук.Лукьянов О.Г.
5 к.сл.- рук.Зиновьев А.В.
Частота и преимущ. направление прохождения - довольно часто
посещаемый перевал,в основном с севера на юг из-за удобных под-
ходов.
Концевые точки описания:
с севера - вал морены,запирающий верх. долины Ашутор
с юга - р.Сокулук Ю.
?2ПРОХОЖДЕНИЕ СО СТОРОНЫ р.Ашутор (сев.):
За моренным валом(открывается вид на перевал),запирающим
верховья дол.Ашутор находится широкое каменистое поле бывшего
разлива,выше которого следует подниматься придерживаясь левого
борта долины по моренным грядам,протянувшимся вдоль глубокого
русла моренных отложений.Перевальный взлет - крутой (до 40%)
осыпной склон протяженностью 100-150 метров,движение трудности
не представляет.
- 2 -
?2ВСЕГО С СЕВЕРА:
Протяженность......................3,5 км
Перепад высот....................ор.300 м
Время подъема......................2,5х.ч.
спуска........................ор.1ч.
Время движения со страховкой:
на подъеме
в т.ч.попеременной,перильной..........нет
на спуске
в т.ч.попеременной,перильной..........нет
пунктов страховки на подъеме..........нет
на спуске..........нет
категория трудности на подъеме.........1А
на спуске...........1А
Седловина перевала - узкий скально-каменистый гребень,тур в
западной части седловины среди скальных выступов.На седловине -
причудливой формы скальный останец.
?2ПРОХОЖДЕНИЕ СО СТОРОНЫ р.Сокулук Ю. (юг):
Подъем от широких зеленых полян, при впадении в р.Сокулук Ю.
его левого притока с перевала Сокулук 1,следует начинать вдоль
русла ручья.Его устьевая часть имеет ср.уклон 25%,вдоль ручья -
тропа по правому берегу.Выше находится развилка путей: ручей
начинается с ледника правого (по ходу) ущелья,на перевал же на-
до подниматься по левому.Перевальный взлет - склон мелкой и
средней осыпи протяженностью 800 - 1000 м крутизной око-
ло 30-35%. Подъем по основному руслу, в верхней части крутизна
незначительно повышается ,возможны "живые" камни.Выход на сед-
ловину между скальных останцев,левее крупного скального зуба.
Седловина видна лишь с расстояния 700-800м.
- 3 -
?2ВСЕГО С ЮГА :
Протяженность.........................3км
Перепад высот......................ор.1км
Время подъема.................ор.2,5-3х.ч.
спуска.........................1х.ч.
Время движения со страховкой:
на подъеме
в т.ч.попеременной,перильной..........нет
на спуске
в т.ч.попеременной,перильной..........нет
пунктов страховки на подъеме..........нет
на спуске..........нет
категория трудности на подъеме.........1А
на спуске...........1А
?2ИТОГОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Протяженность.......................6,5км
Прохождение с севера на юг :
перепад высот- набор..............ор.300м
- сброс.............ор.1000м
время...........................ор.3,5х.ч
время движения со страховкой
в т.ч. с попеременной,перильной.......нет
пунктов страховки.....................нет
категория трудности....................1А
Прохождение с юга на север :
перепад высот- набор.............ор.1000м
- сброс..............ор.300м
время.........................ор.3,5-4х.ч
время движения со страховкой
в т.ч. с попеременной,перильной.......нет
пунктов страховки.....................нет
категория трудности....................1А
- 4 -
Специальное снаряжение (на группу 8 чел.):
ледорубы или альпенштоки - 8шт.
Возможные места ночлегов - практически везде,кроме южного
осыпного склона.
Рекомендуемые места ночлегов - в долине Ашутор-выше конечной
морены,со стороны р.Сокулук Ю - в устьевой части реки.
Несчастные случаи и аварийные ситуации - нет данных
ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ: кроки и рисунки прилагаются на 3-х листах.
Описание составлено по собственному прохождению 1991 года.
Автор описания - Зиновьев Александр Викторович
тел.:47-83-49
Популярность: 1, Last-modified: Tue, 16 Apr 1996 17:13:25 GmT