---------------------------------------------------------------
© Copyright Антон Умников
Email: [email protected]
WWW: http://trassa.travel.ru
Date: 24 Dec 2000
---------------------------------------------------------------
Практическое руководство.
Я этих б#$, извини конечно -- автохалявщиков никогда не подвожу. Если б
не пограничник не взял бы тебя ни за что.
А вот ты с другой стороны посмотри: ну путешествуешь ты "правильно".
Едешь на поезде, спишь в гостинице. И что в итоге видишь? Ну -- пару замков,
один древнее другого, ну центр какого-нибудь исторического города с кучей
сувенирных лавок. А с кем общаешься? Максимум -- с барменом или
экскурсоводом. А обычно с таким же "туристом" как и ты сам. А ведь любая
страна -- это прежде всего люди...
(Из разговора автостопщика и водителя).
Предположим, что слово "автостоп" вас не пугает и более того, вы даже
знаете что это такое и (ну в этом случае вы просто супер!) вы пару раз
пробовали прокатиться автостопом по России-матушке. Тогда смело начинайте
читать этот текст с любого места.
Если слово "автостоп" для вас значит не больше, чем "Kerem, mutassa meg
a terkepen", то краткий ликбез: Автостоп -- перемещение на попутном
транспорте, не подразумевающее вами оплаты за проезд. Широко
распространенный метод путешествия молодежи, не обремененной наличием
большого количества денег. Изредка встречается в России, очень широко
распространен в Европе. Выглядит это примерно так: вы стоите на обочине,
поднимаете руку и одна из машин вскоре (а, может быть, не вскоре, а через
несколько часов, за которые вы проклянете все на свете) останавливается, вы
садитесь в нее и уезжаете. Уезжаете на один -- два или на несколько сот
километров. До ближайшей деревни или до далекого города, находящегося через
несколько государственных границ от обочины, на которой вы провели пять
минут или пол дня. Вы проезжаете таким способом от 50 до 1500 километров за
день. Зачастую понятия не имеете, где окажетесь сегодня вечером и как
проведете ночь. А главное -- вы встречаете огромное количество совершенно
разных людей и общаетесь, общаетесь, общаетесь...
Если вам все еще не понятно, что такое автостоп, зайдите на один из web
серверов, посвященных автостопу, или прочитайте пару книжек. Все адреса и
названия вы найдете в приложениях.
"Да не нужен мне твой автостоп! Я просто хочу поехать в восточную
Европу!!!" - уже слышу я возмущенные возгласы. Не буду долго рассказывать,
как много вы при этом потеряете, когда один раз попробуете проехать
автостопом -- поймете сами. Но даже если вы собрались в восточную Европу
поездом, автобусом или самолетом, не исключено что и в этом случае здесь вы
найдете для себя пару полезных фактов.
Сразу сознаюсь: из всей восточной Европы я был только в Польше, Чехии,
Словакии и Венгрии. Причем в Польше был больше, чем в других странах.
Поэтому, все приведенные здесь факты относятся только к этим четырем
странам. Если упоминается какая либо информация о других странах восточной
Европы, она взята из путеводителей или из уст людей там бывавших или
живущих.
Первые три вопроса относительно путешествий автостопом в Европе,
которые возникают практически у любого, там не бывавшего, как не странно к
автостопу никак не относятся. Вопросы обычно следующие:
Как с визами и переходом границ?
Где и как спать?
Как быть если я не знаю польского (чешского/венгерского...)?
Итак, по порядку об этих трех вопросах, а затем некоторые полезные
сведения об автостопе и других аспектах путешествий по восточной Европе
вообще и в некоторых частностях.
Границы и визы
Все что вам нужно для попадания в восточную Европу это загранпаспорт и
некая сумма денег.
Большинство стран восточной Европы для россиян "условно безвизовые".
Это означает, что виза как таковая не нужна, но необходимо соблюдение
некоторых формальностей как то наличие ваучера или показных денег. Также
возможно и получение транзитной визы прямо на границе. Такая виза бесплатна
и дает право находится на территории соответствующей страны ограниченное
время. Для Польши -- 48 часов.
Ваучер: бумага, подтверждающая бронирование и оплату вами отеля на
территории соответствующей страны. Из рассматриваемых стран (Польша, Чехия,
Словакия, Венгрия) ваучер нужен для въезда в Польшу и Венгрию. Купить ваучер
можно как непосредственно у границы, так и в местах отправления
поездов/автобусов в соответствующие страны. Также можно при желании купить
их и в Москве, обзвонив десяток-другой турфирм.
Естественно, если действительно бронировать гостиницу в абстрактном
Будапеште или Гданьске -- выйдет достаточно накладно. Ваучер, который вы
купите -- в чистом виде фикция. Скорее всего, владелец гостиницы, указанной
в ваучере и не будет знать о вашем существовании. Стоит такой ваучер в
Польшу - $1, в Венгрию - $6 (В Москве -- дороже). Все пограничники знают о
"липовой" природе ваучеров и смотрят на них сквозь пальцы. Однако могут
спросить, в какой город вы собрались. В этом случае лучше назвать город, в
котором находится гостиница, указанная в ваучере.
Практически на всех переходах СНГ -- Польша/Словакия/Венгрия/Румыния вы
сможете купить ваучеры во все страны восточной Европы. На других
(внутренних) границах Например -- Словацко-Венгерской купить соответствующий
ваучер будет проблематично. Поэтому, покидая приделы СНГ, убедитесь, что все
необходимые ваучеры у вас уже есть.
Ваучер действителен только для разового въезда в страну (на границе в
него ставят штамп). Так что если вы собираетесь, например, ехать в Чехию
через Польшу и обратно тем же путем, при этом планируете провести в Польше
более 48 часов каждый раз -- вам лучше купить сразу два ваучера.
На ваучере обязательно проставляются даты начала и конца действия
ваучера. Обычно местное население ездит к соседям на 1 день, поэтому
девушки, выписывающие ваучеры автоматом ставят срок действия ваучера --
ближайшие два дня. Обязательно проконтролируете, чтобы на ваучере стояли
нужные вам даты. Цена ваучера при этом меняться не должна.
Показные деньги: Для Чехии и Словакии ни визы, ни ваучера россиянам не
нужно (пока). Однако на границе с вас могут потребовать показать некую сумму
денег, с точки зрения пограничника - достаточную для пребывания в стране на
соответствующий срок. Поляки и Венгры также иногда просят показать наличные.
Если денег у вас действительно мало -- везите их в мелких купюрах. Пачка
5-10 долларовых банкнот выглядит куда солидней, чем 1-2 стодолларовых
бумажки.
Кстати, иметь мелкие купюры иногда крайне полезно, если вы прибываете в
новую страну ночью, в выходные или просто в какую-нибудь глухую местность.
Банки и обменные пункты закрыты или их нет вообще и единственное место, где
можно поменять деньги это гостиница. А в гостиницах может не оказаться сдачи
в валюте и придется менять $100 сразу или ничего.
Технология прохождения границы: прежде всего границы бывают двух видов:
Граница СНГ-Другой мир и просто граница. На первых -- огромные очереди,
контрабандисты водки и сигарет, крайне неприветливые пограничники и
таможенники. Вторые -- тихие, спокойные переходы, по которым местное
население ходит пешком в соседнюю деревню (за границу) за пивом или булками,
издали показывая паспорта а то и просто приветливо кивая знакомым
пограничникам.
СНГ-Другой мир: Границы Польши с Россией и Белоруссией пешком
пересекать нельзя. Только на машине, автобусе или поезде. Если вы едете
автостопом -- особых проблем возникнуть не должно. Подходите к началу
очереди и говорите с водителями, прося перевести вас через границу. Многие
из них с удовольствием возьмут вас с собой, поскольку на вашу долю можно
провести дополнительно легальной водки и сигарет. Естественно, если вы сами
не занимаетесь перевозкой зелья. Конечно, нет, ведь вы же путешественник, а
не мелкий коммерсант. Иногда вы даже можете позволить себе выбирать машину,
которая едет в наиболее удобный для вас пункт назначения. В обратную сторону
также подобный маневр проходит без проблем.
Да, идти надо именно к очереди легковых машин. Грузовик, даже стоящий у
самого начала грузовой очереди может провести там несколько часов. К тому же
могут возникнуть проблемы с отсутствием у вас так называемого "служебного
паспорта", которым, по идее должны обладать все водители грузовиков, а также
их "помощники".
Границы с Украиной в некоторых местах можно проходить пешком, но
гарантирую: удовольствие вам это не доставит. Поэтому по возможности
пересекайте ее автостопом или общественным транспортом.
Вполне приемлемый, если не самый оптимальный вариант прохождения
границы -- автобус или электричка, которые в изобилии курсируют между
приграничными городами. Это достаточно быстро и недорого.
Просто границы: все границы между государствами восточной Европы можно
пересекать пешком, однако, если есть возможность, пересекайте ее на машине.
Пешеход посреди Европы с нашим серпастым-молоткастым паспортом ничего кроме
недоверия пограничников и таможенников вызвать не может. Когда я пешком
переходил Польско-Чешскую границу, меня подвергли обыску по всем правилам
детективных фильмов. Все содержимое рюкзака было вывалено наружу, каждый
пакет и чехол развязан. Добила таможенников вобла, которую я вез друзьям
--чехам в качестве подарка. Сверток с воблой, тщательно упакованной в три
полиэтиленовых пакета и несколько газет (паковал тщательно, чтобы рыбой не
пропахли остальные вещи) вызывал особый интерес блюстителей границы. Надо
было видеть их лица, когда вместо ожидаемой контрабанды они обнаружили
крайне неприятно (по их дремучим понятиям) пахнущую, сушеную рыбу.
В остальном "просто границы" бесхитростны и не представляют никаких
трудностей в прохождении. Самая "простая" граница -- между Чехией и
Словакией. Даже мой российский паспорт не вызвал абсолютно никакого интереса
пограничника, столь характерного для его коллег на других границах. А на мою
просьбу поставить выездной штамп, чешский пограничник долго удивлялся, затем
посоветовался со своим коллегой в пограничной будке, и, решив таки
удовлетворить просьбу "странного русского" достал штамп и долго крутил на
нем цифры выставляя текущую дату а затем в течении некоторого времени
пытался найти ровную поверхность, на которой можно было бы этот штамп в
паспорт поставить. Нашел. Ею оказалась стена. Эх, туда бы бравых ребят с
белорусско-польской границы!!!
Границы и визы. Резюме. Для путешествия по восточной Европе все что вам
нужно -- это загранпаспорт, некоторая сумма денег и голова на плечах
(последняя в данном случае нужна лишь для того, чтобы вовремя озаботится
приобретением ваучеров). Никаких виз, хождений по посольствам и консульствам
от вас не требуется. Постарайтесь не пересекать границы пешком, а также
будьте готовы к требованиям показать наличность или даже содержимое карманов
и рюкзака. Увы, российский паспорт не относится к числу самых уважаемых в
Европе, но и с ним можно совершенно свободно отправляться как минимум в
восточную ее часть.
Ночлег
Хочешь -- не хочешь, а спать рано или поздно придется. Такой уж он вид
-- Homo Sapience.
В зависимости от места, в котором вы находитесь, вашего финансового
состояния и наличия палатки/спальника к вашим услугам следующие варианты (в
порядке возрастания комфорта/стоимости). Цены указаны в долларах за ночь.
Дикий кемпинг $0
Кемпинг $3-5
Hostel $5-15
Гостиницы и мотели. $8-...
Кроме этих доступных каждому методов ночлега существуют еще и такие
вещи как вписки, сквоты и просто друзья и знакомые в соответствующих
странах, не требующие от вас денег как таковых, но подразумевающие
определенные усилия по приобретению соответствующих знакомств и информации.
Также вполне реальны ночлеги в монастырях, церквях и на вокзалах. Их я
сам не пробовал, поэтому конкретных рекомендаций по этим методам давать не
буду.
Еще один способ "цивильного" ночлега -- частные комнаты. Обычно, найти
их можно в специальных агентствах или просто, поговорив со специальными
"бабушками и дедушками", на вокзалах, а также по вывескам "Cimmer Frie" в
сельской местности. Опять таки - сам не пробовал, поэтому передаю со слов
знакомых и путеводителей. Цены на частные комнаты чуть меньше чем в самых
дешевых отелях соответствующей местности. Соответственно вы вполне можете
рассчитывать на частную комнату по цене $7-8 в Праге и еще меньше в сельской
местности.
Дикий кемпинг, а попросту -- палатка или спальник брошенные в
произвольном месте на земле. Формально, дикий кемпинг во всей восточной
Европе запрещен. И действительно, поставить палатку посреди города вам вряд
ли удастся, однако в сельской местности или даже в лесу в паре километров от
города -- это вполне возможно. Если вы хотите поставить палатку на земле,
принадлежащей фермеру, лучше спросите разрешения у него. С вероятностью
99,9% ответ будет "да". В роли фермера может выступать работник бензоколонки
или любой другой человек, который по идее распоряжается соответствующим
куском земли. Если хозяина земли не видно -- постарайтесь отойти в лес или
за кусты, чтобы палатка не бросалась в глаза. Если погода хорошая --
ложитесь прямо в спальнике, без палатки.
Даже если вы спите исключительно "диким" образом, иногда хочется
принять душ или постирать свои вещи. Все это можно за крайне умеренную плату
(~$0.5) сделать на автозаправке или на вокзале. На вокзале также можно
оставить свои вещи в камере хранения и отправится осматривать город налегке.
Личный опыт: помню, самую веселую ночь в "диком кемпинге" я провел на
заправке у выезда из Брно на Братиславу. Обрадованный удачной попуткой от
Праги до Брно, я, полный надеж добраться к вечеру в Братиславу, вышел на
соответствующую трассу, где обнаружил несколько десятков!!! Коллег -
автостопщиков, пытающихся уехать в том же направлении. Разговорился с
первыми же из них. Словаки, парень и девушка. Едут из Амстердама домой
четвертый день. На этом месте "висят" уже три часа без всяких перспектив
выбраться. Словаки предложили поболтать и покурить. Спешить было некуда.
Посидели, покурили. На мои остатки чешских крон попили пива (стопили на
выезде с заправки). Еще с час попробовали постопить -- безрезультатно. За
все время с "висячего" места уехали только две симпатичных девчонки на
венгерской фуре. Тут и дождик подоспел. Перебрались под козырек заправки.
Там к нам присоединилась весьма симпатичная компания: двое немолодых уже
чехов с огромной овчаркой, которая по их утверждениям только что выпила
бутылку пива. Ничего себе собачка... Что самое интересное -- они тоже ехали
"нераздельной тройкой" автостопом. Захотелось есть. Достаю остатки хлеба,
угощаю соседей. Братья-славяне (те, которые с овчаркой) открывают рюкзак. Он
оказывается полный домашнего вина, которое потребляется всей честной
компанией вплоть до часу ночи, под анекдоты и автостопные байки (тяжело
конечно с ходу понимать смесь чешского и словацкого, но основной смысл все
же улавливается). К часу ночи, дождь кончился и земля подсохла. Отправляемся
спать на ближайший газон прямо посреди заправки. Со стороны это смотрелось,
видимо, весьма оригинально. Пять лежащих в ряд спальников с Homo Sapience
внутри и одна огромная овчарка -- шестая, хоть и без спальника, но все в том
же строгом порядке.
Утром в окрестностях заправки виднелось пять -- шесть палаток и пара
десятков спальников. В Братиславу я так и не поехал. Поехал на север через
Татры, о чем ни капли не жалею. Но это уже другая история.
Кемпинг. Страшно популярный у всех "цивилизованных" европейцев метод
ночлега. Большинство из них во всем следуют букве закона, и один раз
услышав, что дикий кемпинг в конкретной стране запрещен, путешествуют
исключительно от культурного кемпинга к культурному кемпингу.
Что же такое -- "кемпинг"? Кемпинг -- специально выделенный и
огороженный участок земли, на котором любой желающий может совершенно
легально поставить палатку за крайне небольшую плату. В кемпинге есть
туалет, душ и прочие блага цивилизации общего пользования. Что немаловажно,
там есть аналог камеры хранения, в которой вы можете оставить свои вещи на
день, чтобы вечером снова поставить палатку. В некоторых кемпингах можно
арендовать палатку или даже домик "бунгало". Обычно плата за кемпинг состоит
из платы за место под палатку плюс оплата за каждого из спящих в ней. В
зависимости от места и уровня сервиса проживание в восточноевропейском
кемпинге вдвоем в двухместной палатке обойдется вам в $6-15 за ночь или $3-8
за человека.
Кемпинги есть практически во всех более-менее крупных городах, но
находятся они в большинстве случаев далеко от центра, хотя и достижимы
общественным транспортом.
Hostel. Или молодежное общежитие. Некий аналог сверхдешевой гостиницы
для молодежи. Встречается совершенно разных типов от 2х местных номеров с
кухней ванной и туалетом, до "казарм" на 15-20 человек, с удобствами в
коридоре, причем зачастую селят туда без всякого разделения по половому
признаку -- "в порядке поступления". Наиболее распространенный тип хостела
-- студенческое общежитие, на лето переделанное под хостел. Есть и хостелы,
работающие круглый год. В Словакии мне доводилось жить в некоем "хостеле",
находящемся на территории городской больницы. Я до сих пор не понял, что это
было на самом деле. То ли отель при больнице, то ли общежитие студентов
медиков, то ли больничный корпус, освободившийся в результате снижения
заболеваемости аборигенов.
Цена хостела зависит не столько от качества сервиса, сколько от
удаленности хостела от центра города. Так, например, одно место в разнополой
"казарме" на 6 человек, правда - с завтраком, в центре Праги стоило летом
1999 - 400 крон (~$12), а вполне приличный мотель (Одноместный номер с
ванной и телевизором плюс завтрак), но в районе польско-чешской границы --
360 крон. Реально -- лишние 15-20 минут пешком от центра, например в
Будапеште, может снизить стоимость проживания в 1.5 -- 3 раза. В среднем
цена на человека может колебаться от 4 до 12 долларов за ночь, хотя "при
желании" можно найти и за $25.
Хостелы выгодно отличаются от гостиниц не только ценой, но и
атмосферой, которая там царит. В свое время, будучи первый раз в Германии в
командировке я попробовал заговорить с немцем, сидящим за одним столом со
мной, во время завтрака в отеле. В его глазах я встретил, мягко говоря -
непонимание. Нет, не английского языка, на котором я к нему обратился (он
его прекрасно понял), а самой идеи заговорить с незнакомцем за завтраком.
Отель был фешенебельный и дорогой.
В хостеле подобная ситуация просто немыслима. Правилом хорошего тона
считается заговорить с соседом по комнате, столу или даже с бреющимся у
соседнего умывальника субъектом. Обменятся парой фраз по поводу города, в
котором вы в данный момент находитесь, а также расспросить и рассказать о
своем маршруте, о том, откуда ты родом и т.д. Стандартное начало всех
подобных разговоров: "Hi, where are you from?" (Привет, ты откуда будешь?).
Не исключено, что пятиминутная беседа перейдет в совместный осмотр
достопримечательностей или даже совместное продолжение путешествия. В
отличие от гостиницы, которую большинство в ней останавливающихся
рассматривают исключительно как "место, где можно поспать", хостел -- это
особый мир, в котором можно и нужно общаться и заводить новых знакомых.
Как найти хостел в незнакомом городе? Существует огромное количество
путеводителей, справочников и web серверов, в которых указаны адреса и
телефоны хостелов. Достаточно зайти на Yahoo и задать поиск по слову Hostel.
Многие бумажные путеводители типа Lonely Planet или Let's Go также включают
список хостелов, но у бумажных справочников два больших недостатка. Во
первых, они покрывают крайне небольшое количество городов, а во вторых --
даже для этих городов список хостелов ограничивается 3-4, хотя на самом деле
их может быть несколько десятков. Web каталоги обычно принадлежат к какой
либо сети хостелов и, как результат, отображают только хостелы,
принадлежащие именно этой сети. Не стесняйтесь и спрашивайте. Аборигены и
такие же как вы путешественники с удовольствием покажут вам подходящий
хостел. Если вам понравился хостел, в котором вы находитесь, и вы хотите
поселиться в аналогичном хостеле в другом городе -- обратитесь к работникам
хостела. Большинство из них объединены в специальные "сети хостелов" и с
удовольствием дадут вам координаты дружественных хостелов в других городах и
даже забронируют вам место.
Кстати, практически все рассуждения о поиске хостелов справедливы и для
кемпингов. Те же путеводители, те же сети, но уже -- сети кемпингов, те же
рекомендации аборигенов и ваших коллег - путешественников.
Гостиницы и мотели. Если не считать четырех -- пятизвездочных отелей в
курортных и туристических зонах, все отели и мотели предназначены
исключительно для одного: дать поспать человеку, специально или случайно
попавшему в соответствующую местность. Как результат -- все вышеописанные
прелести общения, столь характерные для хостелов, для мотелей и гостиниц
сходят на нет. Ценовая градация для гостиниц зависит от места расположения
даже сильнее чем у хостелов. (Практически отсутствует верхняя планка). Мои
друзья -- чехи - люди не бедные, и о существовании такого явления как хостел
имеющие весьма посредственное представление, на полном серьезе уговаривали
меня пожить у них дома, мотивируя тем, что "отель в центре Праги стоит $135
за ночь".
Еще одно отличие гостиниц и мотелей от хостелов -- они есть везде.
Практически в любом городе и относительно крупной деревне, в которую вас
занесет, вы сможете найти мотель или гостиницу. Если вы случайно оказались в
"глухом" с точки зрения туристического интереса, месте (а хостелы и кемпинги
бывают, в основном в местах, посещаемых туристами), и надо переночевать,
причем не в палатке или спальнике, а в условиях обеспечивающих минимальный
комфорт, попробуйте найти мотель или дешевую гостиницу. Вполне вероятно (для
мотелей -- с вероятностью близкой к 100%) одна ночь в подобном заведении в
восточной Европе обойдется вам около $10 и меньше на человека.
Ночлег. Резюме. В восточной Европе вы можете смело рассчитывать тратить
на ночлег не более $0-10 в день. Если у вас есть палатка, верхнюю планку
можно снизить до $5 (в этом случае вы будете жить в диком или организованном
кемпинге). А при необходимости - ночевать абсолютно бесплатно. В любом
случае -- язык ваш -- друг ваш. Спрашивайте у местных жителей и ваших коллег
- путешественников -- они подскажут наилучший вариант. Кроме языка вашими
друзьями будут путеводители и распечатки, сделанные с одного из множества
Internet сайтов, посвященных хостелам и кемпингам (см. приложения
"Путеводители" и "Ресурсы интернет").
Язык
О таких науках, как лингвистика и языкознание я не имею абсолютно
никакого понятия, даже сомневаюсь, занимается ли одна из этих наук, тем, о
чем я сейчас попытаюсь порассуждать. Более того, c родным русским языком
отношения мои никогда не были особенно теплыми. (Не исключено, что вы видите
этот текст еще до редакторской правки и можете сами оценить степень моего
владения грамматикой и орфографией "великого и могучего"). Поэтому
предупреждаю: все, что написано в данной главе ни в коем случае не может
претендовать на объективность и, тем более, серьезность. Все это
исключительно субъективное мнение дилетанта, уверенного, что несколько
недель проведенных в восточной Европе, достаточно для составления некоего
мнения о природе восточноевропейских языков и даже для того, чтобы давать
советы по поводу их использования.
Начнем с того, что для путешествий автостопом совсем не обязательно
знать язык страны, в которой вы находитесь. Все что вам нужно -- это карта
автодорог и умение читать дорожные указатели. Конечно, знание даже 2-3 слов
на местном языке сделает вашу поездку легче, а главное -- увлекательнее, но
полное незнание языка не сделает ее невозможной.
Предположим идеализированную ситуацию: вы не слова не говорите на языке
страны X, а водитель говорит исключительно на языке страны X. Вы голосуете,
водитель останавливается. Уже на этом этапе мы имеем:
вас, знающего, куда вы едете, а посему стоящего с правильной стороны
правильной дороги.
водителя, который едет в том же направлении и готового вас подвезти
именно в этом направлении как минимум несколько километров.
Соответственно, все, что вам осталось сделать -- это сесть в машину и
ехать. Теорема доказана.
Естественно, эта идеализированная ситуация подошла бы разве что для
учебника "Курс логики для умственно неполноценных путешественников". В
реальности ситуация выглядит примерно так: Вы останавливаете машину,
подходите к водителю и приветствуете его. Не важно, на каком языке. Хоть на
монгольском. Можете быть уверены, что он поймет главное. Вы не говорите на
его языке, но дружелюбны и скорее всего хотите поехать вместе с ним (иначе
-- зачем вы голосовали)? Далее вы произносите название населенного пункта
или страны (если граница недалеко), в сторону которых вы направляетесь.
Естественно это не должна быть соседняя деревня и уж конечно не пункт вашего
конечного назначения через 3 границы и полторы тысячи километров от места
действия. Вряд ли выезжая из Москвы, вы будете заговаривать с водителями
фразой типа "До Праги не подбросите?". Скорее вы заговорите сначала о
Смоленске, затем о Минске и т.д. Руководствуйтесь здравым смыслом. Обычно
после этого следует один из следующих вариантов развития событий: водитель
приглашает вас сесть и вы уезжаете. Водитель начинает что-то объяснять
(естественно - на единственном ему известном языке страны Х). Водитель
выражает вам свое непонимание. В двух последних случаях, если вы или
водитель что-то не понимаете -- достаете карту и начинаете объясняться по
ней. Тут успешное завершение разговора обеспечено.
Если вы действительно хотите ехать, а водитель действительно не против
вас подвести -- гарантирую: понять друг друга вы сможете.
Сидя в машине, постарайтесь не молчать. По крайне мере первые 5 минут.
Представьтесь, попросите представиться водителя. Расскажите откуда вы и куда
направляетесь. Все что для этого нужно -- знание вашего имени и названия
города и страны, откуда вы родом. Не стесняйтесь использовать любой
известный вам язык. По интонации и названиям географических пунктов водитель
поймет, о чем вы хотите ему сказать. Не стесняйтесь использовать карту,
жесты и "рисовать" пальцами на приборной панели.
Вряд ли языка "пальцев и карты" хватит, чтобы обсудить с водителем
особенности философских воззрений Гегеля или Канта, но чтобы выяснить детали
маршрута и даже поговорить на простейшие темы типа "как зовут/откуда
родом/куда едешь/жена-дети и т.д." вполне достаточно. Если хотите сделать
водителю приятное -- выкажите свое восхищение местными
достопримечательностями (чешским пивом, польскими девушками). Гарантирую, он
это оценит.
Но ситуация, когда ни вы, ни водитель не имеете не малейшего
представления о языке, на котором говорит собеседник, применима для
восточной Европы весьма условно. Возможно вы и окажитесь в такой ситуации,
где нибудь в Венгрии в первые несколько дней вашего путешествия, но в
большинстве случаев, "общий язык" вы найдете.
Во первых, из всех восточно-европейских языков славянские корни не
имеют только Венгерский, Румынский и Албанский. Через день -- два нахождения
в Польше, Чехии или Словакии вы без труда выучите десяток -- другой местных
слов, а через неделю -- другую сможете более -- менее свободно общаться с
местными жителями. Чтобы получить представление, о том, как выглядит
типичный восточноевропейский славянский язык, попробуйте перечитать "Слово о
полку Игореве" (только не адаптированный, а оригинальный вариант). Вроде
почти все понятно, хотя язык явно не тот русский, который мы учили в школе.
Теперь добавьте к нему побольше "шипящих" и "жужжащих" -- получите
"Польский". (Естественно не сам язык, а представление о нем и о степени
понимания вами этого языка). Выбрасываем -- шипящие, жужжащие, добавляем
каши в рот говорящему -- получаем "Чешский". Выбрасываем две трети каши --
получаем "Словацкий".
Все языки восточной Европы очень похожи друг на друга. Чех понимает
поляка с той же легкостью, с какой русский понимает украинца. Так,
"Дженькуем" (спасибо) по польски и "Дьякуем" по чешски. "День добрый" и
"Добрый день" соответственно. Выучив несколько слов по польски не
стесняйтесь использовать их в Чехии или Словакии. Даже если они и не звучат
точно также, вероятность, что вас поймут будет намного выше.
Если внимательно присмотреться, то практически все слова этих языков
образованы из знакомых нам корней, но образованы несколько по-другому. Так,
например старорусское слово "лепота" (помните фильм -- "Иван Васильевич
меняет профессию")? Так вот: в Польском -- "Лепший" означает лучший. А как
вы думаете, что означают в словацком и польском соответственно слова "изба"
и "покой"? Всего лишь номер в гостинице. Если вы не смогли угадать их
значения читая этот текст, то наверняка поймете о чем идет речь, оказавшись
в гостинице и читая соответствующий лист с ценами.
Забавно для русского уха звучит польское слово "самоход" - автомобиль.
Хотя, с другой стороны, чем наш "самолет" лучше? Просто привыкли и уже не
смешно. Но один из оборотов, с которым наверняка столкнется любой, кто
поедет автостопом по Польше у меня вызывает смех каждый раз, когда я его
слышу. Такая невинная фраза как "останавливать машину" или попросту говоря
-- заниматься автостопом, по-польски звучит как "Лапать самоход".
И поляки, и чехи очень любят рассказывать, о том насколько сложен их
язык и что, мол, по данным неких исследований он входит то в тройку, то в
пятерку самых сложных языков в мире. Ну прямо как русские. Сложность этих
языков состоит в наличии множества падежей, склонений, спряжений и прочих
премудростей, с которыми мы с вами знакомились на примере русского языка в
школе. Не знаю, как конкретно в чешском или словацком, но в польском
грамматические правила весьма похожи на русские (во всяком случае - на
первый взгляд). Так что смело меняйте окончания в зависимости от времени,
числа, рода и лица также, как в русском, и с вероятностью более 50% вы
окажетесь правы и в польском. А все сказки о дикой сложности польского языка
оставьте для англичан и американцев.
Как результат -- возникает весьма интересное явление: зная десяток --
другой слов, например, на Польском, вы без труда сможете общаться и с
Поляками и с Чехами и со Словаками на некоем обобщенном языке, используя тот
самый десяток-другой и разбавляя его русскими словами. Назовем его
"славянском". Не надо забывать о том, что почти все они в школе учили
русский язык, хотя в большинстве своем и забыли его, но при упоминании
русского слова, ваш собеседник если и не вспомнит его значения, выученного в
школе, то поймет, что вы имеете ввиду, точно также как вы понимаете значение
неизвестных вам ранее слов на его языке. Общение на этом "славянском"
доставляет громадное удовольствие и вам и собеседнику. В Словакии один из
подвозивших меня водителей до того был рад возможности пообщаться на этом
языке, что сделал крюк в 50 километров и настоял на том, чтобы покормить
меня в ресторане. Причем на мои робкие попытки расплатится: "Я маю тро'ху
(пол.) денег (рус.) и могу пла'тить (слов.)" ответ был категоричный: "ты мой
гость".
Многие из вас, конечно, подумали, что этот водитель был нетрадиционной
сексуальной ориентации и имел по отношению ко мне не совсем благочестивые
намерения. Но нет, с ориентацией у него все было в порядке. Среди множества
тем, на которые мы успели пообщаться, были и вполне гетеросексуальные.
Оказывается, не только полячки, но и словацкие девушки имеют репутацию одних
из самых красивых в Европе, и между Поляками и Словаками идет негласное
соревнование, на звание родины самых красивых девушек. Словаки очень
гордятся красотой своих соплеменниц, и каждый подвозивший меня словак
обязательно интересовался моим мнением относительно красоты словацких
девушек, особенно по сравнению с полячками. К своему стыду не успел по
достоинству оценить словацких красавиц (чего не скажешь о польских), хотя
то, что я успел увидеть, действительно достойно восхищения. Обязательно в
следующий раз обращу более пристальное внимание.
Да, о гомосексуалистах: в восточной Европе они действительно
встречаются, однако не стоит их опасаться, даже если вы парень и
путешествуете в одиночку. Все они весьма приятные собеседники и не имеют к
вам каких либо непристойных намерений (естественно, если вы сами этого не
захотите). Для них подвести вас -- это тоже самое, что для любого мужчины
"традиционной" ориентации подвести девушку. Ваше общество и возможность
поболтать с вами им просто приятна, а на более решительные действия без
вашего согласия они идти и не собираются. Если у вас возникают сомнения в
отношении намерений подвозящего вас мужчины, дайте ему понять, что вы "из
другого лагеря". Например, упомяните в разговоре о своей девушке или
поднимите вопрос "польско-словацкого конфликта". После этого можете спокойно
продолжать разговор на любую тему.
Интересная ситуация со "славянским" языком произошла в Венгрии. Я
совершенно случайно оказался в хостеле, причем не в обычном, а принадлежащем
АЙТИСИ (сорри, не помню как правильно в английском варианте, но точно не
ITC) - организации занимающейся обменом студентами технических
специальностей (Члены этой организации каждое лето на полтора месяца уезжают
в одну из европейских стран, где проходят практику на предприятиях
соответствующего своей специальность профиля). Поскольку я был единственным
человеком, попавшим туда на одну ночь, а все остальные живут там по
несколько недель -- атмосфера царит весьма непринужденная. Все друг друга
знают в лицо и по имени, и каждый вечер за общим столом в коридоре
собирается человек 20-30 за ужином, регулярно переходящим в дружескую
попойку. Купив в ближайшем магазине бутылку венгерского вина, присоединяюсь
к начинающейся попойке. Угощаю соседей. Один из них оказывается хорватом.
Зовут - Юра. Общепринятый язык общения за столом -- английский, иногда в
кулуарах звучит немецкий (немцев в той компании чуть ли не половина). Очень
быстро выясняется, что мы с Юрой прекрасно понимаем друг друга, говоря на
том самом "славянском" языке, и мы переходим на него. Стол вокруг постепенно
затихает и пара десятков немецких, английских итальянских и венгерских глаз
смотрят на нас в полном недоумении. Эти глаза надо было видеть...
Разошлись мы часа в 3 ночи, выпив изрядное количество венгерского и
хорватского вина и вдоволь наговорившись. До сих пор не пойму почему, но
именно общение на этом - "славянском" языке доставляет максимум удовольствия
всем собеседникам. Только ради этого общения уже стоит ехать в восточную
Европу!
Поскольку не был ни в Румынии, ни в Албании, Не буду говорить про
Албанский и Румынский (говорят, что последний относится к романским языкам и
зная испанский или французский найти общий язык с румыном можно), но
Венгерский -- это тот самый случай, когда придется пользоваться картой и
пальцами. Язык этот не похож ни на что на свете. Говорят, что он из одной
языковой группы с финским и эстонским, но я разговаривал с эстонцами по
этому поводу. Они утверждают, что тоже ничего в венгерском не понимают, хотя
согласно неким исследованиям 20 или 30 слов в эстонском и венгерском
действительно одинаковые.
Мало того, что он не похож ни на что на свете, так он еще и ужасно
труден в освоении. За три дня, проведенных мною в Венгрии, я выучил всего
одно слово по венгерски (или по-местному -- мадьярски). Не скажу, что я
абсолютно неспособен к языкам, но и назвать меня полиглотом тоже будет
огромным преувеличением. Короче -- если едите в Венгрию, первое что купите,
въехав в страну -- это хорошую карту. Кстати, карты, атласы и путеводители в
Венгрии заметно дешевле, чем в остальной Европе.
Названия городов и населенных пунктов -- тоже не подарок. Вряд ли вам
удастся с первого раза выговорить название большинства венгерских городов.
Как вам такое: Szekesfehervar? Или такое: Satuoraljaujhely? У меня с первого
раза получился только Budapest.
Правда, надо признать, что Венгры с пониманием относятся к проблемам
туристов с Венгерским языком и большинство из них, во всяком случае в
магазинах и кафе, знают на минимальном уровне английский или немецкий. Кто
постарше -- может помнить основы русского (в школе все учили). Молодежь в
большинстве своем может объясниться по-английски. Но не стоит рассчитывать
на познания Венгров в иностранных языках, когда едите автостопом.
Большинство водителей никакого языка кроме венгерского не знают.
Если говорить о ситуации с Русским, Немецким и Английским в восточной
Европе вообще, то она следующая: В принципе, все восточноевропейцы когда-то
учили русский. Исключение -- молодежь младше 20 лет. Они уже не застали
обязательных уроков русского языка в школе. Среди поляков люди, свободно
говорящие на Русском попадаются не так уж редко. Во всяком случае, чаще, чем
говорящие по-английски. Однако к русским вообще и русскому языку в
частности, отношение, например, у Поляков весьма прохладное, поэтому если вы
еще не освоили минимум "славянского", заводите разговор на английском или
немецком. Потом все равно в большинстве случаев придется переключиться на
русский, но вы уже не будете восприниматься поляком как дикарь и оккупант.
Во время одного из первых визитов в Польшу, я постоянно практиковал этот
метод и один раз был просто шокирован, когда на мой вопрос на английском о
том, где находится такая то улица, я вместо стандартного "не разумею" (не
понимаю), на 100% чистом английском получил исчерпывающий ответ.
В целом, за исключением мест, связанных с обслуживанием туристов,
рассчитывать на знание аборигенами английского языка сложно. За все мои
четыре поездки в Польшу, всего три раза мне попадались водители, говорящие
по-английски на уровне, достаточном для поддержания нормального разговора.
Немецкий, по всей видимости, более распространен, но я, как человек
по-немецки не говорящий, ничего более конкретного сказать по этому поводу не
могу. В Чехии и Словакии ситуация весьма похожая.
Языки. Резюме. Если вы собрались ехать в незнакомую страну, даже таким
экстравагантным способом как автостоп, полное незнание языка не сделает ваше
путешествие невозможным. Всегда и со всеми можно объяснится на языке
"пальцев и карты". В Польше, Чехии и Словаки вы очень быстро научитесь
понимать местный язык, а при необходимости -- можете переходить на русский.
В Венгрии, при незнании вашим собеседником английского или немецкого,
придется объясняться на карте и пальцах. В местах связанных с обслуживанием
туристов (хостелы, бары, магазины) вы можете рассчитывать на знание
собеседником английского и особенно немецкого, но на знание этих языков
водителями рассчитывать практически бесполезно. Главное -- как бы плохо вы
не говорили на местном или близком к нему языке -- не стесняйтесь и
говорите. Это может доставить огромное удовольствие и вам и собеседнику.
Одна из прелестей путешествия автостопом состоит именно в том, что вы
можете и, более того, должны общаться с людьми той страны, в которой вы
находитесь. Причем не с привыкшими к туристам экскурсоводами, продавцами и
барменами, а с рабочими, врачами, бухгалтерами, строителями и т.д. Нет
лучшего способа выучить иностранный язык, чем поездить автостопом недельку
-- другую по стране, в которой на этом языке говорят.
Собственно автостоп
Если вы не знаете что такое автостоп, советую вам пропустить эту главу
или прочитать одну из книг или web страниц, посвященных автостопу. (см.
приложение "Ресурсы интернет"). Автостоп в восточной Европе хотя и имеет
свои особенности, но как был автостопом, так автостопом и остается.
Соответственно, большинство рекомендаций для автостопщика в России остаются
справедливыми и для автостопщика в восточной Европе. Выглядеть прилично,
выбирать не скоростные позиции, смотреть в глаза конкретному водителю,
любыми способами отрываться от больших городов и т.д.
Основная особенность восточноевропейского автостопа состоит в том, что
автостоп в восточной Европе явление куда более распространенное, нежели в
России. Как следствие этого факта имеем:
Большое количество коллег -- автостопщиков, зачастую стоящих на той же
позиции что и вы. Здесь особое значение приобретают вопросы автостопной
этики. Выходя на позицию и видя там других автостопщиков, подойдите к ним,
пообщайтесь 2-3 минуты на автостопные темы (куда, откуда едете, сколько уже
здесь стоите и т.д.), затем встаньте метрах в 30 -- 50 за ними. Вполне
возможно, что вы пересечетесь с ними еще не раз. Совершенно нормально и
водителем и автостопщиками будет воспринята идея "подсадить" знакомых вам
автостопщиков в машину, в которой вы едете (естественно, если есть свободное
место). И вообще, подобные трехминутные знакомства могут стать хорошим
источником информации, вписок и просто приятного времяпрепровождения (см.
раздел про дикий кемпинг. Все началось именно с такого разговора
вежливости).
Основные трассы часто бывают перегружены автостопщиками, по этому
вполне возможно, что, выбрав альтернативный маршрут, который на сотню
километров длиннее, вы приедете на место значительно быстрее.
Любой водитель знает, что такое автостоп, поэтому никогда не приходится
объяснять, что это такое, зачем и почему. Более того, практически все они
считают себя если не специалистами по автостопу, то уж точно профессионалами
в подвозе автостопщиков. Они активно жестикулируют, объясняя что, мол, еду
только пару километров (указательный палец вниз), сейчас сворачиваю
(указательный или большой палец указывающий вправо или влево) и т.д. Дают
вам огромное количество советов, зачастую весьма сомнительных. Наиболее
распространенный -- "я еду только 2 (5, 10) километров. Лучше тебе остаться
здесь и подождать более подходящей попутки". Если вы пытаетесь оторваться от
города, не слушайте их и садитесь в машину. Особенно, если вам надо проехать
объездную, вокруг какого-нибудь крупного города.
Местные автостопщики активно использует таблички с названиями
населенных пунктов. Говорят -- помогает. Я пробовал несколько раз.
Действительно работает. Но в целом особой разницы в скорости и комфорте
передвижения не заметил. Мне больше по душе активное общение с водителями
при помощи жестов и мимики, нежели просто пассивное показывание им таблички.
Формально, автостоп в восточной Европе легализован. Везде, кроме
автобанов (знаки на зеленом фоне). Говорят, что при голосовании на автобане
можно даже поиметь проблемы с полицией и заплатить значительный штраф.
Голосовал, полицию видел, она ко мне интереса не проявила. Однако, подобные
законы действительно существуют и о прецедентах возникновения проблем с
полицией при голосовании на автобанах я слышал неоднократно -- лучше быть
осторожнее.
Еще немного о слухах. Слухи ходят о двух странах: Румыния и Польша,
мол, там принято платить за проезд, и водитель, подсаживающий вас,
рассчитывает получить с вас некую сумму денег. В остальных странах восточной
Европы проверено -- водители денег не берут. Не знаю ничего об Албании (ни
слухов, ни их опровержений). Не встречал я еще человека, автостопившего по
Албании.
Румыния: действительно, оплата хоть и не всегда, но подразумевается.
Порядка доллара за 50 километров (??? или $0.5 за 100 км. -- не помню) Это
мне подтвердили и румынские автостопщики и венгерские. Сам не был, не
проверял.
Польша: ПОЛНАЯ ЧУШЬ. Сам ездил неоднократно, разговаривал по этому
поводу и с польскими автостопщиками, и с польскими водителями. Никто и
никогда в Польше про деньги вопрос не поднимает.
Продолжаем об особенностях восточноевропейского стопа. Фуры, которые
практически невозможно застопить обычным способом в России (только
договорившись с водителем во время стоянки), в восточной Европе ловятся
охотно и без проблем простым поднятием руки.
Особенно силен в восточной Европе эффект субботнего вечера (практически
мертвое время) трафик понижается очень сильно, а если кто-то, куда-то и
едет, то это локал (на автостопном жаргоне - местные жители, едущие на
небольшие расстояния) целыми семьями едущий в соседнюю деревню в гости. Всем
известно, что нет ничего более бесперспективного, с точки зрения автостопа,
чем мужчина, везущий куда либо свою жену. Поэтому, планируя вашу поездку,
постарайтесь избежать этого времени.
Второй эффект, который доставит вам немало проблем -- так называемая
"диффузия ответственности". Чем больше машин на трассе, тем меньшее желание
испытывает отдельно взятый водитель подвести вас. В восточной Европе этот
эффект превышает по своему влиянию увеличение вероятности остановки, с
увеличением количества машин. В результате имеем ситуацию, когда при плотном
потоке, даже на идеальной позиции, возможен завис на несколько часов, даже
если у вас нет "конкурентов" -- других автостопщиков. Обычно это случается
на выезде из больших городов. Поэтому отрывайтесь от них (городов) всеми
возможными способами.
И последнее: не знаю как в других странах, но в Польше возможен так
называемый "автобусный стоп". Водители междугородних автобусов и маршрутных
такси, проезд в которых подразумевает оплату, достаточно часто берут
автостопщиков совершенно бесплатно. Жест автостопщика -- рука, сжатая в
кулак, большой палец вверх, однозначно определяет вас как автостопщика, не
собирающегося платить за проезд. И таксисты, и водители автобусов это
понимают и обычно не останавливаются. Если вам остановился подобный автобус
или маршрутка, пообщайтесь с водителем, если возникают сомнения, первое что
выясните: действительно ли проезд для вас будет бесплатен, а затем
расскажите ему о своем путешествии. Подсаживая вас, он рассчитывает не на
деньги, а именно на общение с вами.
Прочие полезняшки
Еда
Она в восточной Европе дешевле, чем в России. Конечно, если задаться
целью, то можно найти место, где за один вечер можно "проесть" $50 и больше,
но это надо очень постараться. В целом, и здесь все зависит от вашего
финансового состояния. Можно тратить на еду и $2 в день, готовя ее
самостоятельно, а дешевые продукты покупая в магазинах. Если питаться в
самых дешевых закусочных и кафе -- можете рассчитывать на $5-8 в день, в
зависимости от страны. В Польше и Венгрии -- еда чуть дороже, в Чехии и
Словакии -- дешевле. Если же вы не столь стеснены в средствах, и не ставите
своей целью экономить на всем, на чем только возможно, то и в этом случае
потратить на еду больше $20-25 в день вам не удастся. Вы просто столько не
съедите и не выпьете. В данном случае имеется ввиду нормальное трехразовое
питание. Для любителей "экстрима" -- в конце июля -- августе можно вполне
прожить "на подножном корме" -- питаясь яблоками, сливами и прочими овощами,
ягодами и фруктами, в изобилии растущими по обочинам дорог и в окрестных
полях. Также достаточно регулярно вы будете накормлены и даже напоены (в
смысле - алкоголем) водителями, которые вас подвозят. Хотя ни в коем случае
не стоит рассчитывать на водителей как на единственный источник пропитания.
Теперь немного конкретики. В отличии от Москвы, где в центре города
хот-дог стоит 5 рублей, а ужин в ресторане - $30 на человека и выше, в
восточной Европе, да и во всем относительно цивилизованном мире разброс цен
между самым дешевым и самым дорогим способом питания не столь высок. Если вы
будете благоразумны и не отправитесь ужинать в ресторан французской кухни
при пятизвездочной гостинице или "любимый ресторан президента Чешской
Республики", вполне приличный обед или ужин во вполне приличном месте
обойдется вам в десять или около того долларов. Как и в случаях с хостелами,
цены в ресторанах и барах значительно падают по мере удаления от центра
города и достигают своего минимума в рабочих кварталах "неинтересных
туристам" городов. Обычно меню вывешивают на улице или просто пишут мелом на
специальных досках цены основных блюд и напитков.
Хорошим индикатором уровня цен, например, в Чехии может служить цена
кружки пива. Если это 10 -- 12 крон (для справки - $1=34 кроны), значит, вы
в не самом посещаемом туристами месте и можете смело рассчитывать на очень
низкие цены, отсутствие меню на английском, прожженные окурками скатерти и
официанта со следами многолетнего и регулярного употребления пива на лице,
естественно, по-английски также не говорящего. Если вам удастся разобраться
с меню, отменно пообедать в этом заведении вы сможете за $2.
Пиво 20-25 крон. Вы в приличном, но не самом дорогом месте. Здесь
молоденькие симпатичные официантки, сносно говорящие по английски, принесут
вам меню на английском языке, а цена нормального обеда будет около $10.
Пиво 40 крон и выше. Вы:
На Староместской площади (самый центр Праги).
В любимом ресторане Вацлова Гавела (президента Чехии) который также
посещают всевозможные знаменитости типа Дэвида Копперфильда.
В баре "У Швейка" (абсолютно бестолковое место, куда считает своим
долгом зайти любой "правильный" турист).
Перегрелись на солнце и все это вам только кажется.
Короче -- скорее бегите оттуда, поскольку и все остальное в этом месте
будет в 2-3 раза дороже, чем в точно таком же заведении, расположенном за
ближайшим поворотом.
Если вы хотите поесть действительно дешево, то в Польше отправляйтесь в
ближайший Молочный Бар (Bar Mlechny). Это некий аналог советских столовых
доперестроечных времен. И меню похоже. Салаты, супы, котлеты, шницели.
Короче -- "первое, второе третье и компот". Там вы сможете съесть неприлично
много, всего за 8-10 злотых (2 -- 3 доллара). Молочные бары есть практически
в каждом польском городе, причем могут находиться в самом центре, рядом с
центральной улицей или площадью. Только в центральной части Кракова я
насчитал их три. Главное отличие Молочных Баров от советских столовых (она
же самая большая проблема для иностранцев) -- там надо сначала заказать
блюда, глядя на меню, которое целиком на польском и лишь потом подойти к
раздаче, где вы сможете увидеть, что же вы собственно заказали.
В Чехии лучшим местом для сверхдешевого обеда будет произвольный
ресторанчик в рабочем квартале (тот самый, с пивом по 10-12 крон). За 60-70
крон (около двух долларов) вы получите огромный кусок какого-нибудь мяса с
соусом и кнедликами, а запьете все это парой кружек отличного чешского пива.
Найти его особого труда не составит. Отъезжаете от центра Праги 3-4
остановки на метро, выходите и идете по первой попавшейся улице до первого
попавшегося ресторана. Однако - будьте внимательны, "обсчитать клиента", а
особенно - иностранного туриста -- нечто типа национального вида спорта всех
чешских официантов. Недостачу в 5-10 крон еще можно простить, но когда вас
пытаются надуть на 50 крон, в то время как вы пообедали всего лишь на 65 --
это уже слишком. Обычно вас обсчитывают не в тот момент, когда считают сумму
по счету, а в момент, когда дают сдачу с вашей крупной купюры.
В Венгрии -- попробуйте найти один из ресторанов самообслуживания. Они
могут быть самых разных типов от обычных бистро с традиционной "европейской"
кухней, до весьма экзотических заведений. Я, например, однажды ужинал в
китайском ресторане самообслуживания. Главное блюдо плюс одно пиво -- 400
форинтов (меньше двух долларов).
Словакия. В Словакии еда и без того предельно дешевая. Если хотите
поесть экстремально дешево -- ищите ресторан самообслуживания (Jedalen или
Bistro).
В принципе, при поиске места, где можно дешево подкрепится можно
воспользоваться путеводителем типа Lonely Planet, но здесь та же проблема,
что и для хостелов. Из нескольких десятков подходящих мест там будут указаны
2-3. Но это и лучше, чем ничего.
Еда. Резюме. В целом рекомендации по выбору "стратегии питания" давать
сложно, однако основные факты следующие: Самое дешевое -- покупать продукты
в магазинах и готовить самому. Самые дешевые заведения общественного питания
-- обед примерно 2 доллара. Приличные заведения среднего класса -- обед в
районе 10 долларов. Цены заметно падают по мере удаления от мест скопления
туристов.
Да, как это не кажется на первый взгляд странно, но закусочные на
автозаправках -- весьма дорогое удовольствие.
Обмен валюты
Обмен валюты -- дело в общем нехитрое. По состоянию на август 1999 года
курсы национальных валют рассматриваемых стран следующие:
Польша - 1 доллар = 3,96 злотых
Чехия -- 1 доллар = 34,29 кроны
Словакия - 1 доллар = 42,07 кроны
Венгрия - 1 доллар = 239,17 форинта
Немецкая марка и доллар равноуважаемы в восточной Европе, чего нельзя
сказать про рубль. Да, например, в Польше, его можно поменять, но по
совершенно грабительскому курсу.
Полезные рекомендации общего характера: старайтесь менять именно
столько, сколько собираетесь потратить, чтобы не возникало необходимости
менять деньги обратно на доллары при выезде из страны. За редким исключением
это не проблема, пока вы находитесь в стране хождения соответствующей
валюты, но те самые исключения могут значительно осложнить вам жизнь.
Теоретически, поменять валюту можно и в соседней стране, но это значительно
сложнее и практически наверняка у вас не примут монеты чужой страны даже в
банке (только купюры).
Сразу при въезде в другую страну постарайтесь обменять немного денег.
Это без проблем можно сделать рядом с пограничным переходом. Неизвестно, что
вас ждет в первом же городе, в который вы попадете, но полное отсутствие
местной валюты может быть стать неприятным фактором.
Старайтесь держать ваши доллары в мелких купюрах, чтобы не пришлось
сталкиваться с проблемой отсутствия сдачи в валюте. Второе полезное свойство
мелких купюр упоминалось при рассмотрении вопроса о переходе границ.
Основная проблема, с которой вы можете столкнуться -- это невозможность
поменять деньги в выходные или поздно вечером. В этом случае единственный
выход -- менять деньги в гостинице. Практически в любой более или менее
солидной гостинице вы можете поменять деньги круглосуточно прямо на
reception. Но будьте готовы к не самому выгодному курсу и отсутствию сдачи в
валюте.
Как и в отношении прочих услуг, обмен валюты в "густонаселенных
туристами" местах подразумевает не самые выгодные для вас условия. Не
меняйте деньги на центральных улицах и площадях, если есть возможность
сделать это в другом месте.
Теперь о региональных особенностях:
Польша: ничего особенного. Деньги меняются в обе стороны без проблем.
Комиссионных нет. Обмен валюты по-польски - Kantor.
Чехия: Самая запутанная с точки зрения вычисления курса обмена страна.
Практически везде есть комиссионные, которые могут изменяться в зависимости
от обмениваемой суммы как, впрочем, и сам курс обмена. Не забивайте себе
голову сложными вычислениями. Просто подойдите к окошку обменного пункта и
спросите, сколько крон вы получите за конкретное количество долларов. Если
вы, узнав ответ, развернетесь и уйдете, никто не обидится.
Словакия: Особого персонального опыта нет. Менял лишь однажды поздно
вечером в гостинице. В принципе, в некоторых местах можно расплачиваться
Чешскими кронами, но один к одному, что не очень выгодно.
Венгрия: Есть проблема с обратным обменом форинтов на доллары. Продавая
доллары, обязательно сохраните квитанцию об обмене. Поменять форинты обратно
на доллары вы сможете, только предъявив эту квитанцию.
Банкоматы в восточной Европе есть практически везде, так что у
любителей доверить свои деньги российским банкам, проблем с обнаружением
банкоматов не будет. За остальное не ручаюсь.
Да, чуть не забыл. При вывозе из России валюты на сумму свыше $500 с
вас потребуют справку о покупке валюты, для суммы превышающей $500 (везете
$900 -- справка нужна на $400). Эту справку можно купить практически в любом
обменном пункте за 1% от суммы, обозначенной в справке.
Городской общественный транспорт
Внутри городов особо автостопом не поездишь. Приходится иногда
пользоваться общественным транспортом.
В Польше, Чехии и Словакии вы платите не за поездку, а за время
проведенное в дороге. Самый маленький билет -- 15 минут, самый большой --
несколько дней или даже месяцев. Вы покупаете билет, компостируете его,
войдя в первый же трамвай, автобус или на станцию метро и затем можете в
течении обозначенного на билете времени ехать на любом виде транспорта с
любым количеством пересадок. Естественно, вход в метро -- свободный. Хочешь
-- компостируй билет, хочешь -- иди так.
В Венгрии -- наоборот. Вы платите за одну поездку, компостируя талончик
точно также как и в московских автобусах. Проездные на несколько дней также
существуют.
Платить или не платить? Решать, конечно, только вам. Обычно, если речь
идет о столицах, то контролеры встречаются только в метро. Наземным
транспортом можно ездить, не встречая контролеров годами. Моя знакомая
Венгерка, когда разговор зашел об оплате проезда в общественном транспорте,
попыталась вспомнить, когда она последний раз покупала билет на трамвай.
Вспомнила. Полтора года назад. При этом она регулярно ездит и на трамвае, и
на метро. На метро билеты покупает постоянно, на трамвай - никогда.
Говорят, что Пражские контролеры туристов особо не трогают, а если и
поймают, то есть все шансы отмазаться. Если не получится, штраф будет
внушительный.
Даже днем, все автобусы и трамваи ходят строго по расписанию,
вывешенному на каждой остановке. В выходные -- специальное расписание
(заметно реже). Ночью, во всех столицах и крупных городах ходят специальные
ночные трамваи и/или автобусы.
Интернет
Можно было бы конечно рассказать здесь не только о интернет, но и о
телефоне, почте и прочих средствах связи типа сотовых телефонов, но
почему-то не хочется. Кстати, ничего смешного в последнем средстве связи
нет. Используя функцию SMS или email приличного мобильника, можно сэкономить
кучу денег.
По всей видимости, вы читаете этот текст так или иначе, получив его из
интернет (на одном из web сайтов, в телеконференции, по email, через ICQ и
т.д.), а значит, вопросов типа: что такое интернет, зачем он нужен и как им
пользоваться у вас возникать не должно. Также отсутствует необходимость
читать лекцию о том, что иметь возможность периодически принимать и посылать
email достаточно, чтобы не чувствовать себя оторванным от мира.
В большинстве более-менее крупных городов по всей восточной Европе
найти выход в интернет не представляет особой проблемы. Самый простой, хотя
и не самый дешевый способ доступа в интернет -- это Интернет Кафе.
Интернет кафе бывают самые разные. От маленьких подвальчиков, с 3-5
компьютерами до огромных Интернет залов с десятками компьютеров,
администраторами сети и даже службой охраны.
В большинстве случаев, "кафе" подобные заведения можно назвать весьма
условно. В крупных заведениях, максимум, на что вы можете рассчитывать --
это на автомат по продаже кока-колы, фанты и шоколадных батончиков. В "кафе"
поменьше -- рядом с компьютером может оказаться меню, в котором будет кофе
или даже пиво (бутылочное) и приветливый молодой человек, принесет его вам,
если вы попросите. А самый редко встречающийся, но самый приятный вариант
выглядит так: Представьте себе нормальный бар, с нормальным выбором закуски
и напитков и, главное, нормальным, холодным разливным пивом. Теперь,
представьте себе, что за несколькими столиками этого бара, кроме пепельницы
есть еще и компьютер, подключенный к интернет. Представили? Понравилось?
Если да, то теперь вы знаете, как выглядит Интернет кафе "Amstel" в
Словацком городке Жилина. Мне тоже очень понравилось. Кстати, для полноты
ощущений добавьте сюда предельно низкие словацкие цены на еду и выпивку.
Поседеть пол часа в Интернет Кафе обычно стоит чуть больше доллара
(естественно, не считая выпивки).
Найти интернет кафе не сложно. Спросите у местных жителей, а лучше на
reception любого хостела. Кстати, в хостелах также очень часто есть
возможность посидеть в интернет, причем это будет дешевле, чем в интернет
кафе, а зачастую просто бесплатно (естественно, только для постояльцев
хостела). В путеводителях типа Lonely Planet также указаны координаты
некоторых интернет кафе.
Но самые "продвинутые" путешественники умудряются пользоваться интернет
совершенно бесплатно, "вежливо напрашиваясь в гости" в компьютерные классы
университетов, офисы и домой к местным жителям.
Водители, которые вас подвозят, очень часто являются счастливыми
обладателями сотовых телефонов. Так знайте же: с большинства сотовых
телефонов можно не только звонить, но и отправлять email. Причем если и не
бесплатно (зависит от провайдера), то на порядок дешевле, чем просто
позвонить. Выводы делайте сами. Клавиатура у сотового не самая удобная для
набора текста, но, согласитесь, сообщения типа:
Proezzhayu Vengerskuyu granicu, cherez dva chasa budu v Budapeshte.
Celuyu, -Tvoy Shurik
Выглядят в некотором роде стильно, как открытка, отправленная из
крошечной страны Сан-Марино, только для того, чтобы быть отправленной именно
оттуда.
Естественно, вам понадобится email аккаунт, с которым можно работать
через браузер. Служб, предоставляющих подобные услуги, причем совершенно
бесплатно множество. Самые популярные -- Yahoo и Hotmail. Я пользовался
MAIL.RU. Главное достоинство -- возможность использовать одновременно доступ
через POP/SMTP и через браузер. Недостатки -- слабый канал с заграницей и
неустойчивая работа.
Что брать с собой.
Представление о комфорте и минимуме необходимых вещей у каждого свое.
Кому-то достаточно одной пары носок на неделю, а кто-то впадает в панику, не
имея возможности принимать душ два раза в день.
Представление о том, сколько можно везти с собой -- тоже вещь весьма
растяжимая. Представьте себе огромный рамочный рюкзак. С наружи к нему
привязаны: снизу - спальник, сверху - пенка, по бокам - пара навесных
пакетов с непонятным содержимым, сзади - огромные ботинки--говнодавы и
железная кружка, а в один из карманов рюкзака засунута двухлитровая бутылка
воды. Думаете это все? Ни тут то было!!! Это лишь верхний слой сэндвича, из
комплексного обеда, под названием "самые модные туристы сезона лета 1999
года". В центре сэндвича находится "мясо" - собственно турист. А на животе у
него -- рюкзак поменьше, в котором хранится путеводитель, карта, маленькая
бутылка воды, документы и прочие "крайне необходимые вещи". А теперь,
представьте себе рядом с первым, второго, точно такого же "туриста", но
другого пола. Но нет, они не идут, взявшись за руки и наслаждаясь обществом
друг друга. Они вдвоем несут палатку!!!
Не скажу, что вышеописанный вариант -- идеальный, но даже в таком виде
ездить автостопом можно. Разве что холодильник сможет стать непреодолимым
препятствием при поездке автостопом. О том, как должен выглядеть рюкзак
автостопщика, и его снаряжение вообще, написано много и хорошо (см.
приложения). Если вкратце, то постарайтесь, чтобы все ваши вещи вошли в один
рюкзак, который, в свою очередь, в случае поездки на переднем сиденье
среднеарифметического автомобиля мог войти между вашими коленями.
В целом, при сборах руководствуйтесь здравым смыслом. И, как говорит
один известный путешественник -- главное -- взять с собой голову, остальное
можно смело забыть или потерять.
Отдельные советы:
Даже если вы собираетесь ночевать исключительно в хостелах и
гостиницах, берите с собой как минимум спальник и пенку. При автостопе,
никогда нельзя быть на сто процентов уверенным, что к вечеру вы доберетесь в
конкретный город.
Не держите документы и деньги в рюкзаке. Большой карман или специальный
"ксивник" -- аналог кошелька, одеваемый на пояс или шею -- самое правильное
место для хранения денег и документов. Многие, для этих целей заводят
дополнительный маленький рюкзачок "на живот". Не знаю, насколько это
удобнее, но выглядит со стороны весьма забавно. К тому же, даже маленький --
это все равно рюкзак и вероятность потерять его намного выше, чем чего-либо,
находящегося в ваших карманах или пристегнутого к вам. Я пользуюсь
ксивником, одеваемым на ремень. Весьма удобно. Куплен в магазине
"Альпиндустрия" за $4.5.
Маленький рюкзак смешно смотрится рядом с большим, но весьма уместен
при осмотре достопримечательностей города, в то время как ваш "основной"
лежит в хостеле или камере хранения.
Возьмите полотенце. Не во всех хостелах оно входит в комплект белья, а
вытираться майкой или наволочкой... Не помешает собственное полотенце на
вписках и пляжах. Короче -- без него - хуже, чем с ним.
Студенческая карточка ISIC поможет сэкономить вам значительное
количество денег. Скидки для студентов существуют практически во всех
музеях, в некоторых кемпингах и хостелах, в общественном транспорте и даже в
ресторанах. Оформить ISIC -- в Москве не проблема. Это можно сделать в вашем
родном институте или турагенстве. Кстати, Венгрия не признает международных
студенческих билетов. Но, предъявив свой ISIC, специальный "Венгерский"
студенческий вы сможете сделать в любом венгерском хостеле за $3 или около
того.
Путеводители и карты. Карта -- вещь необходимая в автостопщику еще
больше чем водителю. Свернув на неправильном повороте, водитель проедет
лишние 5-10 километров и вернется назад, потеряв 10-15 минут времени.
Автостопщик -- пройдет пешком 3-5 километров обнаружит свою ошибку,
проклянет всех на свете, в красках и не стесняясь в выражениях расскажет
придорожной растительности о @#$ing дорожных указателях и %?#ной дороге,
вернется назад, потеряет как минимум 1,5-2 часа и хорошее настроение. Не
экономьте на хороших картах и атласах. Не забудьте, что объяснятся по карте,
вам также придется довольно часто. Что именно брать с собой -- один большой
атлас или несколько карт -- дело вкуса. Мне больше нравятся иметь дело с
картами. Вопрос о путеводителях подробно рассмотрен в соответствующем
приложении. Здесь лишь скажу, что вещь это если и не необходимая, то крайне
полезная.
Что еще? Кроме очевидных вещей типа зубной щетки, минимальной аптечки и
документов, постарайтесь, чтобы у вас всегда были с собой: фонарик, ножик,
бутылка воды, минимум еды (сгодится и пара кусков хлеба). Возьмите также
пакетик стирального порошка.
Что не надо брать с собой:
Недельный запас еды. При автостопных путешествиях вы практически всегда
будете иметь возможность пополнить свои запасы. Незачем тащить с собой
лишние килограммы.
Фанту. Вода должна быть у вас всегда, но именно вода. Никакие
газировки, фанты и пэпси в данном случае не проходят. Особенно в жару.
Кстати, в восточной Европе можно смело пить воду из под крана.
Оружие, наркотики, золото/брильянты. Это конечно шутка, но имейте
ввиду, что вас могут обыскивать и безобидный ножик, с лезвием всего на пол
сантиметра длиннее положенного может стать причиной долгих и неприятных
разбирательств с представителями власти.
Развлечения
Вот здесь уж воистину "на вкус и цвет товарищей нет". Трудно найти двух
человек, которые дадут вам одинаковые рекомендации по растрачиванию
свободного времени и денег.
Кто то приходит в восторг, видя развалины старинного замка и готов
только ради них ехать несколько часов до ничем, кроме этих развалин, не
примечательного городка, чтобы за полчаса их осмотреть, сделать пару
фотографий и уехать обратно. Кто то готов сутки проводить на выставках и в
музеях, осматривая картины и скульптуры известных мастеров. Кто то считает
своим долгом перепробовать все блюда национальной кухни или все местные
сорта вина и пива. Исторические памятники, музеи, выставки, концерты,
дискотеки, кино, клубы, эротические шоу, еда и выпивка, экзотические
средства транспорта, фестивали, парады и шествия, шоппинг, спортивные
зрелища, пляжи и горячие источники, парки, горы, аттракционы... Этот список
можно продолжать очень долго.
Короче -- кроме банального site seeing (осмотра города) на ваш выбор
огромное количество вариантов интересного времяпрепровождения, причем,
зачастую самого необычного. Так, например, одним из самых ярких впечатлений
от моей первой поездки в Польшу стала католическая месса, куда нас
пригласили друзья -- поляки. Поляки очень набожны и даже молодежь как
минимум раз в неделю, в воскресенье, ходит в церковь (по польски -- Костел)
на длящуюся один час службу - мессу. Вот на одну из таких месс мы и
отправились в компании молодых поляков. Даже несмотря на отвратительную игру
местного органиста, впечатления от службы остались самые приятные.
Те же самые поляки в Будапеште развлекались следующим образом: они
брали билет на автобус и ехали на нем до конечной остановки, где-нибудь на
глухой окраине города, бродили там некоторое время, а затем таким же образом
возвращались обратно. Думаете, это скучно? Я тоже так думал, пока не
послушал их рассказы об увиденных ими сценках из жизни городской окраины.
Другой пример "нестандартного отдыха" -- живущий в интернете текст
"Прага: зачем нам Амстердам?". Название говорит само за себя. Этот текст --
некий путеводитель по пражским барам, клубам и дискотекам, в которых наряду
с пивом можно отведать и более серьезных субстанций, с которыми обычно
ассоциируется вольный город Амстердам.
Я, например, достаточно прохладно отношусь ко всякого рода памятникам и
достопримечательностям, а вот пара кружек хорошего пива в баре с
качественной живой музыкой, да еще и в приятной компании --отдых лучше
которого для меня придумать трудно.
Итак, вы прибыли в некий город Х, и располагаете некоторым количеством
свободного времени и, возможно, денег. Перед вами стоит вопрос, как
потратить и то и другое, получив при этом максимум впечатлений и
удовольствия. Конкретных рекомендаций, полезных всем здесь дать просто
невозможно. Представление об отдыхе и удовольствии у каждого свое, однако,
некоторые частные рекомендации дать все-таки попробую.
Site seeing или "осмотр достопримечательностей". До сих пор не могу
понять людей, для которых site seeing является любимым и даже единственным
способом времяпрепровождения во время путешествий. Однако проводить все
свободное время моим любимым способом - здоровья не хватит, поэтому иногда и
я приобщался к армии туристов с путеводителями и картами в руках,
осматривающих достопримечательности того или иного города. Ничего хитрого и
особенного в этом занятии нет. Берете карту и путеводитель и отправляетесь
пешком бродить по центральным улицам, периодически заглядывая в путеводитель
и выясняя, чем знаменит тот или иной памятник или собор. Если вы устали --
посидите на скамейке, а еще лучше -- поваляйтесь на газоне. В большинстве
мест восточной Европы, в отличии от России это совершенно естественно и
никакому полицейскому и в голову не придет даже косо посмотреть в вашу
сторону, если вы сняв ботинки будете лежать на травке посреди города. Если
на конкретном газоне ходить и лежать запрещено, то обязательно присутствует
соответствующая табличка. Правда, газонов в центральной части большинства
восточноевропейских городов не так уж много. Не принято было среди
архитекторов прошлых веков планировать "зеленые насаждения" посреди города.
Если вдруг и появлялось посреди города незастроенное пространство, его
закладывали булыжником, и называли площадью.
Карту центральной части города можно купить, а можно и совершенно
бесплатно взять в большинстве гостиниц и хостелов. А вот хороший
путеводитель лучше иметь при себе. Однако нет лучшего путеводителя и
экскурсовода, чем местный житель. Если у вас есть друзья или знакомые в
конкретном городе, и они располагают свободным временем, предложите им быть
вашим экскурсоводом. Именно предложите, а не попросите. Поставьте себя на их
место: к вам приехал гость из далекой страны, с которым интересно
пообщаться, у вас тоже есть немного свободного времени и желание развеяться,
однако не хочется становиться обузой для гостя. А тут гость сам предлагает
вам присоединится к нему. Конечно, вы согласитесь и сделаете все возможное,
чтобы ваш родной город произвел на него самое приятное впечатление.
Вполне возможно, что вам захочется зайти в один из замков или костелов
или на смотровую вышку, или еще куда-нибудь, где за вход берут деньги.
Обязательно берите с собой студенческую карточку. В подобных местах студенты
могут рассчитывать на очень большие скидки, или даже проходить бесплатно.
Музыка. Восточная Европа, не смотря на приставку "восточная" все таки
является Европой, и концерты звезд мирового масштаба в Праге или Будапеште
случаются намного чаще, чем в Москве. Собираясь в путешествие, попробуйте
узнать, кто и когда выступает в Праге, Варшаве или Будапеште. Вполне
возможно, что вы сможете попасть на концерты звезд типа U2 или Паваротти.
Однако, вопрос приобретения билетов на такие концерты нетривиален.
Если вам, как и мне, больше по душе живая музыка в барах и клубах, то
места, лучше, чем Прага вам не найти. Весь центр Праги -- "старое место" это
лабиринт маленьких улочек, на которых, кроме сувенирных лавок, находятся
исключительно бары, пабы, клубы и рестораны. И чуть ли не в трети из них
вечером играет живая музыка. Это может быть что угодно от ничем не
примечательной местной группы играющей джаз среднего качества, до приехавших
из Англии, Штатов или даже России вполне приличных команд. Встречаются в
Праге и весьма специфические музыкальные явления. Мне больше всего
понравилось следующее: Вы знаете группу Pearl Jam? Если да, то представьте
себе зал человек на 100 и группу, играющую в живую песни из репертуара Pearl
Jam. Ребята на сцене выглядят также, двигаются также, находятся в том же
состоянии опьянения, а главное -- они играют и поют в живую точно также как
и оригинал. Я сначала подумал, что тут не обходится без фонограммы, но нет.
Играют они действительно в живую. Единственное отличие от оригинала -- язык,
на котором солист общается с публикой в промежутках между песнями --
чешский, а не английский. Называется это, если не ошибаюсь - Pearl Jam
Reviewers. Как оказалось -- очень популярное среди чехов зрелище.
Обязательно сходите, если будет возможность. Кстати, на разогреве у них
выступала также весьма интересная команда -- эдакие Вопли Видоплясова,
только по чешски, и народу на сцене человек 12. Если говорить о ценах, то
вход в бар или клуб с живой музыкой может быть бесплатен (в этом случае,
подразумевается, что вы закажете выпивку), а может стоить 60-90 крон ($2-3).
Сориентироваться в подобном ежедневном музыкальном разнообразии очень
сложно. Теоретически, можно воспользоваться специальными газетами и
листовками, которые есть в хостелах и некоторых барах, но лучше послушать
советов местных жителей или коллег -- путешественников. На Pearl Jam
Reviewers я попал именно благодаря совету друзей -- чехов. Если не помогло
ни то, ни другое -- просто пройдитесь по старому городу, и за пол часа вы
без труда найдете десяток мест, где играет живая музыка.
Если вы хотите попить пива большой компанией, советую зайти в один из
баварских ресторанов в Праге. До сих пор не знаю почему, но баварская музыка
крайне способствует поглощению пива в больших количествах. Если в нормальном
баре за вечер в вас входит 3-4 кружки, то в баварском ресторане, также легко
войдут те же 3-4 кружки, только не стандартные пол-литровые, а большие -
литровые. Я даже купил диск с записями тех самых "пивных" песен -- "Bier
Killer" и попробовал использовать его в Москве. Действительно, весьма
способствует потреблению пива и поддержанию большой компании в весьма
приятном расположении духа.
В других городах восточной Европы дела с музыкой обстоят не так хорошо,
как в Праге, но тоже при желании можно найти вполне приличное место.
Кино. Вполне достойное развлечение, если вас не пугает английский язык.
В большинстве восточноевропейских кинотеатров фильмы идут на языке оригинала
с титрами на местном языке, а местные фильмы, иногда, с титрами на
английском. Кстати, кроме кинотеатров, кино показывают и в некоторых клубах.
Сидите вы за столом, потягиваете пиво, а на огромной белой стене идет борьба
за освобождение чего-то от чьей-то оккупации на чешском языке, с титрами на
английском.
Еда и выпивка. Вопрос еды уже обсуждался, но скорее с точки зрения
того, как есть дешево и регулярно. Но кто сказал, что еда не может быть
развлечением? Первое, что приходит в голову -- попробовать блюда местной
национальной кухни. Действительно, возможно и стоит разок отведать
национальной чешской или венгерской кухни, для того чтобы выяснить, что
венгерский гуляш это на самом деле -- суп, а хваленые кнедлики всего лишь
нечто типа мякиша белого хлеба, но чуть поплотнее. А вот что действительно
стоит попробовать -- так это зайти в китайский или индийский ресторан.
Аналогичный поход в Москве может значительно облегчить ваш кошелек, а в
Праге или Будапеште -- цены вполне приемлемые.
Выпивка. В каждой восточноевропейской стране существует свой
национальный алкогольный напиток, которым аборигены гордятся, и в
потреблении которого достигают невиданного мастерства. В Чехии это
естественно пиво. Чехи пьют его всегда, везде, по любому поводу и вообще без
повода. Ходит множество легенд о том, сколько пива может выпить чех за один
вечер. Самая, на мой взгляд, интересная - следующая: Пара русских туристов
пришла попить пиво в один из чешских ресторанов. За соседним столом сидели
чехи и тоже пили пиво. В чешских ресторанах принята следующая система
"расчета": когда вы приходите в ресторан, официант кладет вам на стол
полоску бумаги, размером примерно 4х15 см. В этом листочке он "условными
знаками" отмечает, сколько вы собственно съели и выпили. Естественно, самый
простой условный знак -- это кружка пива. Просто одна вертикальная черточка.
Так вот, у тех самых чехов (их было двое) полоска бумаги была больше чем на
две трети заполнена вертикальными черточками. Русские туристы весьма
удивились питейным способностям чехов и попросили у них эту полоску бумаги,
в качестве сувенира. Те согласились и отдали. Каково же было удивление
русских туристов, когда под этой, заполненной на две трети полоской,
обнаружилась еще одна -- заполненная полностью!
Чешское пиво действительно достойно всяческих похвал и я не удивлюсь,
если главным пунктом "культурной программы" для вас станет именно оно.
Однако, не одним пивом знаменита Чехия. Кроме пива в Чехии существует
целый ряд алкогольных напитков, которые стоит попробовать. В частности,
Фернет, Бехеровка и Абсент. Если фернет и бехеровка это всего лишь
сильноалкогольные напитки с весьма специфическим цветом, запахом и вкусом,
то абсент это целая культура, аналогичная культуре, сложившейся вокруг
марихуаны. Есть клубы почитателей абсента, web сайты, посвященные
исключительно абсенту и прочие атрибуты делающие потребление абсента
процессом намного более значительным, чем просто поглощение алкоголя.
Кстати, как и марихуана, абсент запрещен в большинстве европейских стран.
Как утверждают знатоки, причина гонений на абсент -- амфитамины содержащиеся
в нем и по своему воздействию на организм абсент аналогичен экстази. Процесс
поглощения абсента также весьма нетривиален: вместе со стаканчиком самого
абсента вам приносят металлическую ложку и сахар. Дальше дело за вами.
Необходимо взять полную ложку сахара и смочить ее в абсенте, не высыпая
сахар в стакан, поджечь ложку и подождать, пока весь алкоголь в ложке не
выгорит. Затем немедленно размешать подгоревший сахар в абсенте и залпом
выпить. С первого раза вся процедура у вас может и не получится.
Польша. В смысле потребления алкоголя -- поляки могут запросто
потягаться с любым русским, а по количеству алкоголиков на квадратный метр
центральной площади, любой польский город запросто сравнится с курским
вокзалом Москвы. Национальный напиток Польши -- водка (Wodka). Несмотря на
то, что стоит она в Польше в четыре раза дороже, чем в России, пьют ее
поляки умело и регулярно. Если уж вы соберетесь пить с местными жителями --
готовьтесь к серьезному испытанию на прочность. Поляки наслышаны о питейных
способностях русских и перепить вас будет делом чести любого поляка. Ведь с
их точки зрения -- поляк может и должен перепить любого. Короче -- просто
рассчитывать на "особенности русского организма" не стоит. Польский организм
в этом смысле ничем не хуже. Помимо водки поляки активно потребляют пиво,
которое конечно не столь хорошо, как в Чехии, но тоже вполне достойно.
В качестве иллюстрации любви поляков к выпивке могу предложить
следующее: однажды я ехал автостопом по Польше и завел с польским водителем
о красотах местной природы, особенно о горах в южной части страны. На что
водитель мечтательно заметил: "Да... а воздух там такой, что, сколько бы ты
вечером не выпил, голова с утра болеть не будет..."
Венгрия. Алкоголь в Венгрии это в первую очередь вино. Любимое
времяпрепровождение венгров -- посидеть небольшой компанией в баре за
графином-другим вина. Чего и вам от всей души советую. Именно графином, а не
бутылкой или персонально заказанным стаканом. Что-то объединяющее есть в
графине вина. Венгерские вина достойны всяческих похвал, и при этом
достаточно дешевы.
Словакия. Словакии, по-моему, не повезло с выпивкой. Есть у словаков и
свое пиво и свое вино, но пиво откровенно хуже, чем в Чехии, а вино хуже
венгерского. В принципе напитки из соседних стран в Словакии купить можно.
Пожалуй, единственный достойный местный сорт пива -- Золотой фазан. Знатоки
советуют попробовать крепкие местные напитки типа сливовицы. Если вы
относитесь к любителям крепкого -- попробуйте. Я, лично - не любитель. Хотя
зимой, наверняка, это весьма приятно.
В завершении разговора о еде и выпивке необходимо ответить следующее: в
России невозможно себе представить заведение, в котором можно только выпить
и при этом еда отсутствует как таковая. Не важно как оно называется и где
находится -- везде, где есть выпивка, найдется и закуска. От шикарного
ночного клуба до дешевой забегаловки рядом с метро. Так вот: первое, что вас
удивит в восточной Европе -- это наличие "чисто питейных" заведений.
Существуют "просто бары", где в принципе не бывает еды и даже элементарных
чипсов, но есть и клубы, в которых после определенного часа еду не подают.
Так что, отправляясь в поход по питейным заведениям, имейте виду, что место,
где можно "выпить и повеселится" в восточной Европе не всегда являются
местами, где можно поесть. Тут можно было бы пустится в пространные
рассуждения о суровом северном климате и о крепости национального русского
напитка -- водки, обусловивших русскую традицию "пить закусывая", но лучше
расскажу следующую историю. История про немцев, а точнее "русских немцев",
но, тем не менее, прекрасно иллюстрирует то, как принято пить за западными
границами бывшего советского союза.
Дело было в Египте. Там я познакомился с парой (парень и девушка)
"русских немцев" -- этнических немцев, которые с родителями уехали из России
на историческую родину - в Германию, когда им было 12-13 лет. Так вот, у
одного из этих немцев случился день рождения, который мы и отмечали в номере
отеля. Все, что присутствовало на столе -- это две бутылки водки, кока-кола,
фанта и минералка. На мой вопрос о закуске, ответ немцев был следующим:
"Зачем? Мы же выпивать собрались, а не ужинать!" Для любого европейца, даже
восточного, понятие выпивки не ассоциируется с закуской и наличие мест, где
можно выпить, но не поесть абсолютно естественно. Хотя пили те "немцы"
русскую водку и в русских количествах.
Кстати, уже не относящееся к делу, но забавное наблюдение о языке, на
котором эти немцы общались между собой. Общались они между собой они на
русском, но этот русский у них был развит на уровне языка 12-13 летних
подростков. Все сложные и "взрослые" термины они совершенно естественным
образом заменяли немецкими. Весьма забавная смесь.
Развлечения. Резюме. В отличие от "правильного" туриста, для которого
"заботливые" турагенства уже приготовили экскурсионную и развлекательную
программу, и которому ничего не остается, кроме как послушно бродить в
компании себе подобных "туристов" по историческим местам и закупать сувениры
в магазинах, оплачивающих вашему экскурсоводу комиссионные, со сделанных
вами покупок, вы полностью свободны в выборе, места, времени и способа
развлечения.
Самые приятные и неожиданные впечатления вы можете найти где угодно. Не
бойтесь удаляться от протоптанных туристами дорог и кроме описанных во всех
туристических брошюрах мест, вы побываете в рабочих кварталах Праги, где
сможете насладится всеми прелестями национальной кухни всего за два доллара
и попадете в местный рейверский клуб, где в дневное время главным
развлечением является прямая трансляция на большой экран боев Mortal Combat,
которые здесь же на телеприставке устраивают двое молодых чехов, а в Польше
случайно забредете на местный фестиваль кантри музыки, где, валяясь на
газоне в компании горячих литовских парней, будете заигрывать с местными
девушками.
Не бойтесь искать новые ощущения и когда-нибудь вы сможете рассказать
своим внукам намного больше, чем просто: "А я был в Праге и видел
Староместскую площадь и Карлов мост".
Приложения:
Путеводители
К сожалению, приличных путеводителей на русском языке в настоящее время
практически нет. Существующие в русскоязычном варианте путеводители, такие
как "Полиглот" и "Ле Пти Фюте" рассчитаны на "правильного" туриста, за
которого все проблемы решает туристическая компания. Как следствие, вся
информация, что там есть -- это краткие описания местных
достопримечательностей, а также координаты "самых лучших" (читай -- самых
дорогих) отелей и ресторанов.
Только в том случае, если вы собрались потратить неприличную сумму
денег, чтобы получить минимум впечатлений, возможно, вам стоит посмотреть на
эти путеводители. Но в этом случае вы вряд ли смогли дочитать до конца этот
текст и прочитать эти строки.
Если говорить об англоязычных путеводителях, то безусловным фаворитом
тут является серия "Lonely Planet" (LP). Кроме достаточно подробной
информации об истории, культуре, достопримечательностях и памятниках
регионов стран и конкретных городов, в LP указаны координаты хостелов,
кемпингов и дешевых гостиниц в большинстве описанных мест. Также там вы
найдете информацию о местах, где можно относительно дешево поесть, возможных
способах времяпрепровождения (например, там указаны координаты клубов, где
вечером можно послушать живой джаз) и прочих, весьма полезных независимому
путешественнику местах. В LP есть карты более -- менее крупных городов и
даже отдельных памятников, а также дана другая полезная информация.
Например, как пользоваться общественным транспортом или где лучше менять
валюту. Lonely Planet изначально ориентировался именно на независимых
путешественников, не обремененных излишними финансами и по сей день остается
лучшим изданием подобного рода.
Единственное, в чем можно упрекнуть Lonely Planet так это в том, что не
все возможные координаты, например -- хостелов, в нем указаны и карты,
особенно для больших городов не достаточно подробны. Но это ограничение
естественно для книги, которая должна входить в рюкзак. Иначе один
путеводитель по восточной Европе занял бы несколько полок в библиотеке.
Вы можете купить путеводители Lonely Planet как по каждой из стран
восточной Европы в отдельности, так и одну книгу по всем странам сразу. В
общем, специализированные путеводители отличаются бо'льшим количеством
исторической информации и фотографий, а также карты, иногда, более подробны.
Вряд ли только ради этого стоит тащить с собой пять книг, вместо одной.
Стоит типичный путеводитель LP 20-25 долларов. Цена не самая низкая, но
если вы собираетесь во время поездки тратить хоть немного денег, LP позволит
вам сэкономить значительную их часть. В Москве их можно купить в магазинах
"Англия" на Новом Арбате или "Английская книга" на Кузнецком Мосту.
Кроме Lonely Planet есть еще несколько серий путеводителей, также
ориентированных на независимых путешественников. Например: The Rough Guide,
Let's Go или Fodor's Все они по количеству материала и стилю изложения
похожи на LP, но до аналогичных книг LP по тем или иным параметрам не
дотягивают.
Единственный путеводитель на русском языке, на который следует обратить
внимание -- это "Восточная Европа", серии "Мир в рюкзаке". Насколько мне
известно, эта серия и по сей день состоит из единственной книги именно по
восточной Европе. Происхождение ее сомнительно, поскольку никаких источников
информации и сообщений об авторских правах в книге не указано, хотя сама
книга явно представляет собой перевод Lonely Planet, причем зачастую не
самый лучший или просто ошибочный. Разве что блоки исторической информации
побольше и разделы о визах и правилах въезда дополнены российской, а точнее
-- СНГ-шной спецификой. По всей видимости, в качестве оригинала
использовалась достаточно старая версия Lonely Planet, и многая информация
попросту устарела. Короче -- если с английским совсем нелады, то можно
пользоваться ей. Если понимаете по-английски хоть немного, то читайте
исторические разделы в русском варианте, а фактическую информацию, такую как
координаты хостелов берите из LP.
Существуют две книги, претендующие на звание "Путеводителя для
автостопщика". Одна из них -- "Hitch-Hiker's Guide to Europe". Книга
известного голландского автостопщика Даана Тонера (Daan Toner) задумывалась
как решение одной из самых неприятных проблем, с которой сталкивается любой
автостопщик. Проблемы выбраться из большого города на трассу. И
действительно: для большинства европейских городов в книге такая информация
присутствует. Правда, она закодирована кучей условных знаков, которые, по
замыслу автора, должны однозначно, определять путь выхода на удобную для
голосования точку. Возможно, я не достаточно хорошо освоил этот весьма
специфический язык условных знаков, но, сколько не пытался, так и не смог
извлечь из книги ничего полезного. Куда лучше этой цели служила подробная
карта города.
Второй путеводитель автостопщика -- это книга Валерия Шанина на русском
языке "Европа для всех". К сожалению, я не видел второго издания книги, но
первое явно не дотягивало как до приличного путеводителя (слишком мало
информации) так и до сколько-нибудь серьезной книги по автостопу.
Интернет ресурсы
Среди российских интернет ресурсов, посвященных автостопу, можно
отметить следующие:
Академия Вольных Путешествий. Основатель и руководитель АВП -- Антон
Кротов без преувеличения -- один из самых известных российских
автостопщиков. В его активе автостопные путешествия в Индию, Иран, кольцо
вокруг Красного Моря и многие другие. Но главное, это то, что Антон любит и
умеет писать книги о своих путешествиях, а его "Практика вольных
путешествий" и по сей день остается лучшим учебником начинающего
автостопщика. "Практику" и другие интересные книги вы найдете на сервере АВП
по адресу:
http://avp.travel.ru
Московская Школа Автостопа. Представители этого клуба не только сами
путешествуют автостопом по Европе и США, но и с удовольствием учат новичков.
На самом сервере вы найдете рассказы о путешествиях автостопом за западными
границами нашей родины.
http://www.chat.ru/~autostop
#TPACCA -- крупнейший российский сервер, посвященный автостопу. На
сервере собрана большое количество справочной информации, которая может быть
полезна как начинающему, так и опытному путешественнику. Также на сервере вы
найдете рассказы о путешествиях автостопом по России и за границей.
http://trassa.travel.ru
Другие полезные ссылки:
Backpacking Europe. Или по Европе с рюкзаком. Англоязычный сервер,
посвященный тому, что у нас бы назвали "малобюджетные путешествия". Сам по
себе сервер представляет собой коллекцию материалов и ссылок на интернет
ресурсы, полезных для тех, кто собирается путешествовать, не тратя при этом
лишних денег. Самые дешевые железнодорожные и автобусные билеты, дешевые
гостиницы и хостелы, советы по выбору партнера и укладке рюкзака, какие
покупать путеводители и т.д.
http://www.backpackeurope.com/
Хостелы. Самый полный, правда, не самый удобный каталог хостелов.
http://www.hostels.com/
Чуть более удобный, но только про Польшу.
http://www.hostelling.com.pl/ далее по ссылке "Adresy...".
Internet Кафе. Каталог европейских интернет кафе.
http://kiosek.com/eurocybercafes/
Интернет развивается в наше время настолько быстро, что вполне
возможно, когда вы будете читать эти строки, ссылки, приведенные здесь,
безнадежно устареют или появятся новые, намного более полезные. Так что не
поленитесь, и зайдите на Yahoo или AltaVista и поищите ресурсы по ключевому
слову "Hostel" а на Рамблере дайте запрос по теме "Автостоп".
Copyright © Антон Умников, 1999-2000
Популярность: 1, Last-modified: Sun, 24 Dec 2000 13:06:14 GmT