Этот отчет предоставил Максим Шнырин, Санкт-Петербург.
[email protected]
Ленинградская область
федерация туризма
тур.клуб "Маяк"
о водном /байдарки/ туристском путешествии
четвертой категории сложности по рекам
Белая Уба - Уба, в районе Южного Алтая,
Восточно - Казахстанской области,
совершенным с 28 июля по 17 августа 1990 года
Маршрутная книжка N 213/90
Руководитель группы Карманов А.В.
Домашний адрес: Ленинград
пр. Маклина
Маршрутно - квалификационная комиссия рассмотрела отчет и считает,
что путешествие может быть зачтено всем участникам и руководителю.
Маршрут имеет __________ категорию сложности. Отчет можно
использовать в ___________________________
Ленинград 1991
1.Состав группы
2.График движения
3.Техническое описание
4.Выводы и рекомендации
5.Подъезды и отъезды с маршрута
6.Схемы
7.Фотографии
+--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+
| | Ф И О | дом.адрес | тур. опыт | должность |судно|
+--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+
| 1| Карманов Александр |пр.Маклина |3p С.Карелия|руководитель|каяк |
| | Владимирович | | | | |
+--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+
| 2| Афанасьев Павел |Центральная|3у Карелия |ремонтник |каяк |
| | Николаевич | | | | |
+--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+
| 3| Шершов Игорь |ул.Савушки-|3у Карелия |завхоз |каяк |
| | Валентинович |на | | | |
+--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+
| 4| Шнырин Максим |пр.Маклина |5у Бурятия |кинооператор|бай- |
| | Владимирович | | | |дарка|
+--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+
| 5| Шнырина Галина |пр.Маклина |3у С.Кавказ |метеоролог |бай- |
| | Владимировна | | | |дарка|
+--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+
| 6| Мазалова Яна |ул.Шотмана |2p Карелия |врач |бай- |
| | Юрьевна | | | |дарка|
+--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+
| 7| Кириллов Александр |ул.Космона-|2у Карелия |гитарист |бай- |
| | Владимирович |втов | | |дарка|
+--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+
| 8| Салахытинов Сергей |пл.Ленина |5у Бурятия |фотограф |бай- |
| | Ряхимович | | | |дарка|
+--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+
| 9| Елисеева Надежда |ул.матроса |4у Кавказ |казначей |бай- |
| | Владимировна |Железняка | | |дарка|
| | | | | | |
+--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+
|10| Григорьев Алексей |пр.Настав- |3у С.Кавказ |костровой |бай- |
| | Юрьевич |ников | | |дарка|
+--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+
|11| Захваткина Светлана|наб.Фонтан-|3у Карпаты |фотограф |бай- |
| | Владимировна |ки | | |дарка|
+--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+
|12| Кантор Андрей |пр.Новоиз- |3у С.Кавказ |ремонтник |бай- |
| | Иванович |майловский | | |дарка|
| | | | | | |
+--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+
|13| Павлов Александр |ул.Коммуны |3у С.Кавказ |ремонтник |бай- |
| | Александрович | | | |дарка|
+--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+
+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+
| д| | участок | |характеристика пути | | |
| н|даты | пути |км|препятствия | погода | примечание |
| и| | | |опасные участки | | |
+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+
| 1|28.07|Ленинград - Ус| | | | самолет |
| | |ть-Каменогорск| | | | |
+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+
| 2|29.07|Усть-Камено- | | | | поезд |
| | |горск, Ленино-| | | | автобус |
| | |горск, Б.Уба | | | | |
+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+
| 3|30.07| дневка | | |t=+28(a)| сбор судов |
| | | | | |солнечно| |
+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+
| 4|31.07| Б.Уба, Ч.Уба |18|радиальный выход |t=+25(a)|много красной|
| | | (пешком) | | на Черную Убу |солнечно|смородины |
+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+
| 5|01.08|Б.Уба : мост, |10|обнос завала 500м |t=+20(a)|стоянка на |
| | |устье p.Разли-| |узкое русло, много |t=+7(w) |левом берегу |
| | |ванная | |завалов, 1 порог |пасмурно| |
+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+
| 6|02.08|Б.Уба : устье | |быстрое течение в |t=+18(a)| плохо со |
| | |p.Разливанная,|15|узком русле, завалы,|t=+8(w) | стоянками |
| | |p.Кучиха | |Ограниченная види- |пасмурно| |
| | | | |мость |туман | |
+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+
| 7|03.08|Б.Уба : | |русло становится |t=+22(a)|хорошая сто- |
| | |p.Кучиха |19|шире, шиверы, мели |t=+12(w)|янка около |
| | |p.Виняевка | | |дождь |с.Поперечное |
| | | | | |солнце |есть магазин |
+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+
| 8|04.08|Б.Уба : | |Ширина реки 30-50м |t=+19(a)|вдоль правого|
| | |p.Виняевка |22|перекаты,валы |t=+12(w)|берега идет |
| | |устье p.Ч.Убы | | |дождь |дорога |
| | | | | |перемен.| |
+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+
| 9|05.08|Уба : | |пор."Сучья дыра", |t=+21(a)|стоянка на |
| | |с."8 Марта" |25|каньон, крутой слив,|t=+12(w)|правом берегу|
| | |пор."Дурная | |пор."Дурная протока"|солнце |сразу за |
| | | протока" | |много воды, валы | | порогом |
+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+
|10|06.08|Уба : "Дурная | |ширина реки 30-40м |t=+26(a)|хорошие сто- |
| | |протока" |16|скорость течения |t=+15(w)|янки на |
| | |пор. "Палати" | | 15-20км/ч, валы |солнце | островах |
+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+
|11|07.08|Уба : | |плесы, валы |t=+18(a)|со стоянками |
| | |пор."Палати" -|35| |t=+14(w)|плохо |
| | |"Сакмаринский"| | |дождь | |
+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+
|12|08.08|Уба : | |плесы, арматура в |t=+18(a)|хорошая сто- |
| | |"Сакмаринский"|17|русле, перед БУП |t=+14(w)|янка между |
| | |p.Белопорожная| |сужение, пороги |дождь |I и II каска-|
| | | | | | |дом БУП |
+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+
|13|09.08|Уба : | |валы, камни, сливы, |t=+21(a)|прохождение |
| | |II каскад БУП |6 |бочки, проход с |t=+14(w)|без вещей |
| | |III каскад БУП| |просмотром |дождь | |
+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+
|14|10.08|Уба : БУП - |32|большие валы, |t=+23(a)| |
| | |p.Зимириха | | быстрое течение |t=+15(w)| |
| | | | | |солнце | |
+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+
|15|11.08|Уба : |37|плесы |t=+26(a)| |
| | |до с. Верхуба | | |t=+16(w)| |
| | | | | |солнце | |
+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+
|16|12.08|с.Верхуба - | | | |автобус |
|20|16.08|г.Москва | | | | поезд |
+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+
Техническое описание маршрута
Маршрут проходил по двум рекам Восточно - Казахстанской области -
река Белая Уба и Уба. Река Белая Уба после слияния с рекой Черная Уба
образует реку Уба, являющуюся крупным правым притоком реки Иртыш.
Вследствии затяжной весны и проливных дождей в этом году уровень воды на
Алтайских реках был значительно выше, чем в предыдущие годы. Это
позволило нашей группе начать маршрут не там, откуда начинают все, т.е.
от села Поперечное, а выше на 30 км., от моста лесовозной дороги по
которой можно забросится на р.Черная Уба.
Забросившись на р. Белая Уба и встав лагерем у моста лесовозной
дороги, после сбора лодок, наша группа наследующий день совершила
радиальный выход, протяженностью 18 км., через перевал хребта Линейный
белок до р. Черная Уба. В этом месте р. Черная Уба течет узским руслом
по заболоченной местности. В этом году уровень воды в реке позволил
сплав по ней даже в конце июля.
Р.БЕЛАЯ УБА от лесовозной дороги до села Поперечное.
Протяженность участка реки от моста лесовозной дороги до села Поперечное
свыше 30 км. Скорость течения в среднем 10 -15 км./ч. Русло реки узское,
много завалов. в отдельных местах русло реки делиться на рукова и вода
из-за большого уровня течет прямо по лесу, образуя острова. Такие места
требуют особого внимания и тщательного просмотра. Так как река в
некоторых местах из-за завалов непроходима, экипажам следует обнести или
провести, взависимости от обстановки. В км. 10 от начала сплава к реке с
правой стороны подходят скалы, в этом месте русло реки сужается и
образуется большой уклон. Здесь находится небольшой порог,
протяженностью 50 м., в пороге много больших камней и бочек с небольшими
валами. Порог следует просмотреть и организовать страховку с берега.
Ориентир порого - высокий берег справой стороны. В км. 2 ниже порога в
Белую Убу впадает слевой стороны река Разливайка. После впадения притока
уровень воды повышается, русло становится шире, скорость течения 10 км.
в час, завалы встречаются реже, но они более коварные, чем были раньше и
также требуют особого внимания и тщательного просмотра с обеих берегов
реки, так как в большинстве случаев река в завалах делится на рукава.
В двух часах хода по реке , после притока р. Разливанной, река подходит
к высокому берегу с правой стороны. Здесь на правом повороте река
раздваивается на два рукава из которых правый непроходим из-за завалов.
Ниже слияния двух рукавов находится небольшойц порог с большими валами
и отдельно стоящими валунами в русле реки. Далее русло реки становится
еще шире, скорость течения - 7-8 км/ч. Еще через два часа после порога
находится крупный завал, который виден с воды. Просматривать лучше с
левого берега. Двумя километрами ниже впадает с правой стороны приток
р. Кучиха. Тремя километрами ниже находится село Поперечное. Там есть
магазин.
Белая Уба от с. Поперечное до Черной Убы.
------------------------------------------
Протяженность 36 км. Скорость течения на спокойных участках
7-8 км/ч, на перекатах 10-13 км/ч. Река сильно петляет, при расширениях
образует рукава и протоки. Порогов на Белой Убе нет, но насчитывается
около семидесяти препятствий - перенкатов, коротких шивер, прижимов и
завалов. Наибольшую опасность представляют навалы на кустарники и
поваленные или наклоненные деревья на крутых поворотах реки. Наиболее
крупный и опасный завал в 5 км от села Поперечное. Здесь рек4а дилится
на два рукава, в левом более полноводном рукаве непроходимый завал с
прижимом. Лучше провести суда по правой протоке. За завалом после
слияния обеих рукавов на левом берегу неплохая стоянка. Под мостом перед
слиянием Белой и Черной Убы находится первая серьезная шивера.
От устья Черной Убы до села Карагуджиха.
-----------------------------------------
Длина этого участка 78 км. Русло извилистое, повороты менее крутые.
Ширина увеличивается. Плесы становятся все короче. Примерно через 2-2.5
часа хода после слияния и вскоре после деревни " 8 Марта " ( висячий
мост над рекой ), на правом повороте реки порог "СУЧЬЯ ДЫРА".
Хорошим ориентиром порога является остров "Красный камень". Невысокая
скала серо-розового цвета посредине реки. Порог требует обязательного
просмотра, который можно осуществлять, как по левому так и по правому.
Из-за большого уровня воды проходимы были обе протоки. Правая протока
была шире.Стояли большие валы и бочки в шахматном порядке. Левая протока
представляла наиболее сложный участок. Она очень узкая, с осложненным
заходом и каскадами небольших сливов, заканчивающихся огромными бочками.
На выходе протоки вдоль левого берега имеется две маленькие суводи.
При слиянии двух проток образуются валы, которые следует обойти с левой
стороны. За валом следуетеще каскад больших валов, которые заканчиваются
коротким плесом 50-60 метров с быстрым течением. Затем за левым
поворотом реки начинается каньонный участок с камнями и плитами в русле.
В нашу воду камней и плит не наблюдалось, вместо них стояли большие
валы. Скорость течения 15-20 км/ч. Каньон имеет несколько поворотов.
Заканчивается каньон живописным участком реки. После спокойного участка
дорожная отсыпка сужает русло до 10-15 метров, слева подходит гряда
крупных камней. Между ними крутой слив 1.5-2 метра в струе. Проход
правым краем, с переходом в центр и выходом в правую суводь. Слив
следует обязательно просмотреть !!!
Далее идет серия разных шивер с камнями в русле. Перед деревней
Гусляково ( находится на правом берегу ) река расширяется. В середине
деревни через реку перекинут навесной мостик. Ниже мостика ширина реки
возрастает до 50-60 метров, река представляет из себя сплошную шиверу.
От деревни Гусляково до порога "Ворота" около трех часов хода. Порог
желательно просмотреть. Удобно просматривать с левого берега. Ориентиром
порога служат большие плоские белые камни на левом берегу. В пороге река
сужается до 25-30 метров. Река завалена большими обливными камнями,
между которыми остаются узкие проходы (ворота). В большую воду все камни
залиты водой.
Трехстами метрами ниже впадает крупный приток, Становая Уба. Еще
полкилометра ниже река делится галечным островом на две протоки, В левой
протоке находится порог "Дурная протока", правая протока вмалую воду
непроходима. Длина порога 300-350 метров ширина 15-20 метров просмотр с
галечного острова. Порог начинается мощным сливом с каменной плиты,
далее следует серия валов и обливных камней у левого берега. Течение
быстрое. В конце порга крупные обливные камни в струе, расположенные в
шахматном порядке. Самый сложный участок порога - начальный, требующий
тщательного захода. Ниже порога на правом берегу есть неплохая стоянка.
После 400 метрового плеса 4 шиверы длиной 250-300 метров с крутым
падением воды и с большой скоростью течения. Эти шиверы, разделенные
плесами по 300-400 метров носят название "Покровские пороги". Пороги со
сложной лавировкой между обливными камнями. Далее река снова
расширяется, в русле появляются острова, встречаются шиверы. Такой
участок тянется долго ( примерно 5-6 ходовых часов ). Где-то посередине
этого участка на левом берегу расположена гора "Теремок" (1733м), самая
высокая на маршруте. Река плавно петляя почти полностью огибает ее.
Вскоре, после заимки на правом берегу и впадения правого притока Большая
Таловка начинается порог "Пихтовый". ОТ предыдущих шивер отличается
крупным падением воды в середине порога и наличием нескольких ступеней
со сливами между крупными обливными камнями. Заканчивается порог мелкой
шиверой длинной 300-400 метров. Через час хода, чуть ниже устья левого
притока Сакмариха на правом повороте реки находится порог
"Сакмарихинский". Порог шиверного типа с уклоном икамнями в русле. После
порога река расширяется доь50 метров и более. Встречаются шиверы. Через
30 минут хода на левом берегу реки расположено село Карагуджиха. В селе
есть почта, магазин, столовая, вертолетное сообщение (2 раза в неделю) с
Лениногорском. В районе села река наиболее широкая и мелкая. В русле
встречаются торчащие обломки арматуры, что в большую воду представляет
серьезную опасность для судов, так-как практически незаметны с воды.
Ниже села две шиверы с крупными камнями. Через 20 минут хода деревянный
мост, являющийся ориентиром начала каньона, в котором расположены
большие убинские пороги (БУП).
-----------------------------
Сам каньон скрыт от моста правым поворотом реки. Большие убинские
пороги это наиболее сложный участок реки, требующий наибольшей
технической подготовки группы и надежной страховки. Скорость течения на
ступенях составляет в большую воду 20-25 км/ч. Горы в плотную подступают
к берегам реки, русло сужается до 10-30 м, причем берега реки и русло
буквально завалены крупными белыми валунами. От моста по левому берегу
реки, а затем влево через перевал идет тропа обноса. Общая длина каньона
составляет 8 километров. В нем выделено 4 характерных участка, каждый из
которых следует просматривать отдельно, непосредственно перед
прохождением. Несмотря на небольшую длину участка, планировать его
прохождение следует не менее чем на 2 дня, с учетом просмотра и
организации страховки.
БУП начинается сразу за правым поворотом реки входной шиверой.
(просмотр с правого берега). Первые 150 метров река идет прямо, затем
легкий поворот налево и еще 700 метров шиверы, после чего плес длиной
30-40 метров. В шивере большое количество обливных и надводных камней,
несколько переходов от одного берега к другому.
--------------------
Каскад начинается мощной бочкой поперек всей реки, за ней еще 2
серии бочек, между которыми мощные интенсивные сливы. У правого и левого
берега гряды камней, затем участок чистой воды с быстрым течением. Всего
выше описанного во время нашего похода не было из-за высокого уровня
воды. Порог можно было определить по сужению русла. В середине русла
большие валы, скорость течения 20 км/ч. Проходить порог и просматривать
лучше было вдоль правого берега, здесь более спокойное течение и много
больших суводей за каменными грядами. Порог обязательно просматривать!!!
Далее за поворотом идет шивера (400-500м) течение быстрое, большой
уклон, ширина реки порядка 50 метров. В конце шиверы, справа впадает
приток Белопорожная Уба. Здесь начинается второй каскад БУП.
На правом берегу перед впадением притока есть хорошая стоянка. Сюда
же подходит дорога из села Карагуджиха. Здесь мы разбили базовый лагерь.
Стоянки есть и за притоком на правом берегу реки, но они более мелкие и
не совсем удобные, так как находятся прямо на тропе просмотра.
-----------------------
Этот каскад наиболее сложный. Требует обязательного просмотра !!!
Проходить лучше на разгруженных судах. Первыйучасток начинается вскоре
после впадения притока и представляет собой мощную шиверу, залитую
водой, длинной 300-350 метров., с хаотическим нагромождением валов. Шли
на разгруженных судах небольшими группами, предварительно выслав по
правому берегу страховочную группу и сигнальщика. Шли по центру, а затем
вдоль правого берега. Перед левым поворотом реки вода несколько
успокаивается, можно пристать к правому берегу для дальнейшего
просмотра. Второй участок начинается несложной шиверой на левом повороте
реки, за которой находится ступень с бочкой поперек всей реки. В бочке
есть два прохода - прямой слив 0.4м под самым правым берегом и косой
слив 1м примерно на 1/3 ширины реки от левого берега. Затем имеется
несколько локальных бочек и 25 метров спокойного быстротока,
заканчивающегося четкой суводью у левого берега перед мощной косой
бочкой. Проходили по одному, первый экипаж страховали двумя спасконцами
с левого берега, последующие спасконцом и байдаркой с воды. Ниже русло
реки загромождено крупными камнями, оставляющими узкий проход около
правого берега, где расположена мощная подково-образная бочка высотой до
1.5 м. Сразу за бочкой вся вода упирается в гряду камней, имеющую также
два прохода : узкий и мощный слив водопадного типа по левому краю гряды
и язык вдоль правого берега. Правый берег - скалистый обрыв за которым
имеется узкая, но длинная суводь. Проходили порог по одному вдоль
правого берега по центру слива. Предварительно организовав страховку
двумя спасконцами и одной лодкой. Далее следует извилистый каньонный
участок и на расширении реки несложная шивера с крупнями камнями,
расположенными по всему руслу в шахматном порядке. Линия движения между
камнями читается с воды. Заканчивается шивера плесом. Здесь
заканчивается - ступень БУП.
----------------------
Начинается через 100 метров после 2 ступени. Самый короткий и
интенсивный. Общая длина 450-500м. Просмотр возможен по обоим берегам,
так как линия движения в основном идет ближе к правому берегу. Каскад
начинается мелкой каменистой шиверой на левом повороте реки, струя
поступенно сужается и ускоряется, пенится валами и бочками. В середине
порога две крупные бочки, оставляющие только узкие проходы между собой и
берегом, а за ними мощный навал на крупный жандарм в центре струи, левее
которого множество камней в струе, а правее довольно мощная бочка. Далее
20м быстротока и заключительная бочка высотой 1м поперек всей реки, за
которой плес с быстротоком. Первый экипаж страховали двумя спасконцами с
правого берега. Основная линия движения заход по центру со смещением к
правому берегу и проход ближе к правому берегу до жандарма, затем по
центру и всуводь возле правого берега.
---------------------
Начинается сразу за третьим каскадом после левого поворота реки.
Очень красивые скальные берега, ширина реки 20-30 метров. Сначала
следует прямой участок 400 метров на протяжениии которого имеются 5-6
ступеней, за каждой из которых бочка от 0.4 до 1.2м. (В большую воду эти
участки залиты водой.), затем небольшой поворот налево, на повороте
мощный слив с закрученными валами, по правому краю поперек почти всей
реки слив, который заканчивается широкой бочкой. За ним порог
продолжается еще 100 метров с отдельными камнями и большими валами в
струе. Кончается порог резким сужением, образующийся выступающими
скалами с правого берега, куда бьет основная струя, и вследствии чего
образуется мощный косой вал, далее струя уходит влево образуя мощный
короткий слив. За сливом идет узкий извилистый каньонный участок длинной
300-350 метров со спокойным течением. Просматривать участок удобнее с
правого берега, отсюда же можно организовать страховку с берега.
Проходили весь каскад целиком по одному экипажу. Заход в порог ближе к
левому берегу в обход большой бочки. Затем сместиться вправо и при
выходе сместиться обратно под левый берег. После каньонного участка река
начинает постепенно расширяться, в русле встречаются отдельные камни,
течение замедляется. Каньон БУП заканчивается несложной шиверой. После
чего горы резко раступаются и река разливается по равнине.
Уба от каньона БУП до села Верхуба.
--------------------------------------
Ширина реки сразу увеличивается до 100 метров, исчезают крупные
камни, появляются мели иперекаты. Скорость течения на спокойных участках
составляет всего 3-5 км/ч, средний уклон 1-2 м/км. Плесы между
перекатами тянутся до 1 километра. Река часто делится на несколько
рукавов, из которых трудно выбрать самый глубокий. Установили, что лучше
выбирать протоку идущую вдоль высокого берега, даже если она не самая
водная. Так называемые пороги "Снегерихин" и "Средний" представляют
собой несложные шиверы с небольшими валами. В большую воду залиты. Чем
ниже по течению тем меньше леса встречается по берегам, в основном
растеткустарник. Начинаются поля и пастбища. Вскоре после впадения
левого притока Малая Убинка на левом берегу стоит база отдыха, через два
километра село Верхуба. На против села, на правом берегу реки неожиданно
большой камень, похожий на дом. На левом берегу среди тополей есть
хорошая поляна, рядом с которой идет дорога через мост через
p. Верхубинку в центр села. В селе есть почта, магазины и автостанция от
которой регулярно ходят автобусы до г. Шемонаиха.
---------------------------------------------
Время для проведения похода лучше всего выбирать в июле или в конце
июля начале августа. В это время погода наиболее подходящая, вода реке
более теплая и чистая. Нам немножко не повезло, из-за поздней весны,
таяние снегов на белках еще не закончилось и вода была холоднее, чем
обычно. Но зато, из-за незаконченного таяния ледников уровень в реках
был значительно выше, чем обычно. Это сделало поход более спортивным. В
большую воду поход можно увеличить начав его не от села Поперечное, а на
30 километров выше по течению, от моста через Белую Убу на лесовозной
дороге, которая ведет через перевал "Линейный белок" к Черной Убе. Для
этого понадобятся дополнительные 2-4 дня, которые добавят много приятный
воспоминаний в поход.
Река тактически и технически интересна. Имеет постепенно
нарастающий темп сложности порогов. На протяжении всего маршрута вдоль
реки тянутся живописные виды горного южного Алтая.
Следует обратить внимание на сложные участки реки. В начале
маршрута встречаются много завалов, к которым нужно быть
внимательней,все их нужно просматривать и в зависимости от сложности
проводить или обносить. Обязательного просмотра требуют пороги "Сучья
дыра", "Ворота", "Дурная протока", "Зубья", "Затяжной", "Труба",
"Ступы". Просматривать с берега, а также страховать спасконцом и своды
байдарками. Остальные пороги, если позволяет уровень и расход воды,
идутся без просмотра. В случае большой воды прохождение всех порогов на
усмотрение руководителя.
Рекомендуется улучшить маршрут радиальными выходами, в том случае
если маршрут начинается от моста лесовозной дороги, можно сходить через
перевал "Линейный белок" до реки Черная Уба. Если маршрут начинается от
с Поперечное, можно сделать выход на гору "Теремок", откуда открывается
живописный вид на окрестности реки. Заболевших в походе не было.
Продуктов хватало. Оборудование байдарок и снаряжения группы вполне
удовлетворительное. Подъезд и отъезд осложнений не вызывал. Река очень
хорошая в спортивном и отдыхательном плане. Вся группа осталась
довольной походом.
Подъезды и отъезды с маршрута
----------------------------------
Забрасываться на маршрут можно двумя вариантами, самолетом и
поездом.
Самолет : рейс 8715 Ленинград - Усть-Каменогорск ТУ134
вылетает из Ленинграда в 18.50
прилетает в Усть-Каменогорск в 2.40
летает по 2,4,6 дням недели
обратно : рейс 8716
вылетает из Усть-Каменогорска в 3.30
прилетает в Ленинград в 11.50
летает по 3,5,7 дням недели
Билеты достать трудно !!!
Поезд : Москва - Лениногорск
время в пути около 4 суток
ходит ежедневно
От Лениногорска до села Поперечное ходят рейсовые автобусы, можно в
автобусном парке заказать автобус, можно поймать попутную машину...
Сойти с маршрута ниже слияния Белой и Черной Убы можно в любом
месте. Вдоль реки идет лесовозная дорога по которой ходят вахтовки с
рабочими.
Популярность: 2, Last-modified: Tue, 16 Apr 1996 07:53:55 GmT