Date: 22 Jul 1997
From: Gennady P. Unigovsky ([email protected])
р.Оять. Пока только одно замечамие:
- Начало маршрута с цепочки озер и р.Шокша ( как описано
у Воронова в книжке ) нереально даже в начале лета. В середине
Июля ( когда мы шли мимо впадения этой самои речушки ) Шокша
выглядела как дорога, сложенная из валунов после легкого
дождика. Полний непроход. Это безобразие продолжалось насколько
хватало глаз.
А в целом Оять очень забавная речка. Я вел на нее группу
чайников, как в тренировочнии поход - оказалось как раз.
На Великой я был дважды: - в мае и самом конце августа (
точнее начале сентября ).
---------------------------------------------------------------
Протяженность - 230 км (от поселка Курба до станции
Оять-Волховстроевский - 200 км) . Число ходовых дней - 8 - 10.
Сезонность - май - сентябрь. Категория сложности - II.
Маршрут проходит по востоку Ленинградской области. Оять
(длина 266 км) вытекает из Чаймозера в Вологодской области, на
высоте 226 м над уровнем моря, и впадает в Свирь слева, в 15 км
от ее устья. В верховье и среднем течении берега высокие, местами
крутые, покрытые в основном смешанными лесами. Средний уклон реки
0,82 м/км. 36 км от истока река петляет в невысоких берегах, где
смешанный лес сменяет луга, а русло кое-где заросло водяной
растительностью. В верхнем и среднем течении Оять прорывается
через моренные гряды, образуя многочисленные пороги, шиверы и
перекаты. В районе селений лес вырублен. По мере приближения к
устью берега понижаются, течение замедляется, лес отходит в
сторону от реки.
С середины апреля по середину мая по Ояти идет молевой
сплав. Генеральная запань находится в Доможирово, в 10 км от
устья. При выходе на маршрут в мае - июне следует предварительно
написать в сплавную контору по адресу: Ленинградская область,
Новоладожский район, поселок Доможирово - и узнать о сроках
окончания подчистки берегов от оставшегося после сплава леса.
Кроме того в районе Доможирово река может быть на несколько
километров забита лесом, а выше в отдельных местах могут
образоваться заторы.
Подъезд к началу маршрута - от станции Погра железнодорожной
линии Ленинград-Мурманск автотранспортом до города Подпорожье,
откуда рейсовым автобусом 120 км до поселка Курба (есть магазин и
почта). Удобное место для сборки судов - ниже моста на левом
берегу. В поселке ширина реки около 20 м, течение спокойное. За
Курбой на пути мелкий перекат. Дальше пороги, шиверы и перекаты
следуют один за другим, разделенные короткими плесами. После
впадения левого притока Нижней Курбы ширина реки достигает 25 м,
лес отходит в сторону. У деревни Шандовичи Оять делается шире и
мельче, образуя Сухой порог. Ниже деревни по берегам лес,
изобилующий черничником.
Не доходя до села Озера (Лукинская), берега понижаются, лес
отступает в сторону, течение слабое. Встречаются старицы, богатые
рыбой. Примерно в 3 км ниже Озер берега опять повышаются,
появляется лес. Через 5 км на пути порог Серный длиной около 100
м; он образовался на месте разрушенной плотины и заканчивается
крутой стоячей волной. При среднем уровне воды это препятствие
проходится после предварительного осмотра. За порогом Серный до
Кормановской (бывшая Немжа) (187-й км) почти сплошная цепь шивер,
порогов и перекатов. Наиболее сложный- Котелпорог (3 км не доходя
деревни Нечаевской), длиной около 1 км, со стоячей волной и
главной струей, переходящей с одного берега на другой. За
Кармановской ширина Ояти увеличивается до 50 м, берега
повышаются. Река делает крутые повороты (до 90 гр).
На участке до села Андроновское (оно почти слилось с
поселком Винница, и поэтому его часто так называют) Оять
принимает справа крупные притоки Сандалу (168-й км) и Тукшу
(161-й км), после чего становится еще полноводнее и шире.
Количество порогов и перекатов не уменьшается, а прижимы и более
крупная стоячая волна создают дополнительные трудности. Сложные
пороги находятся в районе впадения Сондалы и Тукши. Берега здесь
высокие, обрывистые, с обнажением известняков. Перед устьем Тукши
леса нет, он появляется после Андроновского. Ниже устья Тукши
Оять ненадолго успокаивается. На пути крупное село Винницы.
Винницы и Андроновское связаны регулярным автобусным сообщением с
Подпорожьем и Лодейным полем. После Андроновского Оять принимает
справа Шокшу. Берега высокие, холмистые, поросли лесом.
Количество порогов и перекатов несколько сокращается. Возле
деревень Чурручей и Холодный ручей в русле появляются островки,
проход справа.
Наиболее сложны Чурпорог у деревни Норгино и два
Надпорожских у деревни Надпорожье (120-й км); длина каждого около
1,5 км, они разделены 500-метровым плесом. Первый находится у
обрывистого (высотой 15-20 м) правого берега красноватого цвета.
---------------------------------------------------------------
From: Бакушева Юлия
В 1997 году на месте порога у деревни Норгино и на месте
второго Надпорожского порога были просто перекатики.
---------------------------------------------------------------
Наиболее опасен второй порог, особенно его конец с косыми
стоячими волнами и большим количеством камней. У деревни
Ефремково (110-й км) в Оять впадает правый приток Шапша, после
которого ширина реки увеличивается до 60 м. Препятствий
становится мало, в основном простые перекаты и быстрины. У
деревни Мустиничи последний небольшой порог, а дальше попадаются
только мели, быстрины и топляки.
Чем ниже по Ояти, тем больше по берегам деревень, а леса
сменяются полями. Крупное село Алеховщина (86-й км) стоит на
шоссе Тихвин-Лодейное Поле. В Алеховщине сохранилась церковь
Михаила Архангела (1730 год). За Алеховщиной Оять плавно течет
среди песчаных берегов. На поворотах часты отмели. В деревне Бор,
на правом берегу, жил художник В. Д. Поленов, написавший здесь
картину "Оять". Ниже деревни река течет в высоких песчаных
обрывистых берегах, поросших сосновым лесом. По мере приближения
к устью течение замедляется, берега становятся ниже.
Пройдя деревню Чашковичи, следует высадиться на левый берег,
не доходя до железнодорожного моста. Отсюда 1,5 км до станции
Оять-Волховстроевский. Ниже идти не имеет смысла, так как у
Доможирово расположена запань. К тому же берега низкие, голые.
Маршрут удобно закончить в Алеховщине, откуда на автобусе
или попутном автотранспорте доехать до города и железнодорожной
станции Лодейное Поле или до Тихвина. При этом маршрут
сократиться до 170 км. Следует помнить, что при низком уровне
воды многие пороги и перекаты, особенно до Андроновского,
потребуют проводки судов. Трудоемкость маршрута, однако,
окупается обилием ягод, грибов и хорошей рыбной ловлей, особенно
в устьях несплавных притоков.
Для опытных групп Оять можно рекомендовать для прохождения в
половодье (конец апреля - середина мая). В высокую воду можно
начинать с Мининской (Ладва). Это увеличит маршрут на 15 км.
Литература:
1) Л. Плечко, И. Сабанеева "Водные маршруты СССР.
Европейская часть", М., ФиС, 1973 г.
2) Л. Плечко "Водные маршруты Ленинградской области", Л.,
Лениздат, 1987 г.
Популярность: 1, Last-modified: Thu, 09 Apr 1998 12:02:00 GmT